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martes, 20 de noviembre de 2018

BORA CÓDIGO DE FALLA PARTE 6

BORA CÓDIGO DE FALLA PARTE 6
CÓDIGOS DE FALLA     PARTE 6
DTC - SAE DTC - VAG DESCRIPCIÓN DEL DTC

P3012 19468 Relé de la bomba de combustible eléctrica 2, J49,
interrupción/corto circuito a masa.
P3013 19469 Válvula 2 de limitación de presión de alimentación N274, corto
circuito a positivo.
P3014 19470 Válvula 2 de limitación de presión de alimentación N274,
interrupción/ corto circuito a masa.
P3015 19471 Válvula del desvío de combustible N312, corto circuito a positivo.
P3016 19472 Válvula del desvío de combustible N312, interrupción/corto
circuito a masa.
P3017 19473 Válvula de la tapa de escape 1, N321, corto circuito a positivo.
P3018 19474 Válvula de la tapa de escape 1, N321, corto circuito a masa.
P3019 19475 Válvula de la tapa de escape 1, N321, interrupción.
P3020 19476 Válvula de la tapa de escape 1, N321, fallo eléctrico en el circuito
de corriente.
P3021 19477 Válvula de la tapa de escape 2, N322, corto circuito a positivo.
P3022 19478 Válvula de la tapa de escape 2, N322, corto circuito a masa.
P3023 19479 Válvula de la tapa de escape 2, N322, interrupción.
P3024 19480 Válvula de la tapa de escape 2, N322, fallo eléctrico en el circuito
de corriente.
P3025 19481 Transductor angular 1 para accionamiento de mariposa 2, G297,
señal inadmisible.
P3026 19482 Transductor angular 1 para accionamiento de mariposa 2, G297, señal demasiado baja.
P3027 19483 Transductor angular 1 para accionamiento de mariposa 2, G297,
señal demasiado alta.
P3028 19484 Transductor angular 2 para accionamiento de mariposa 2, G298,
señal inadmisible.
P3029 19485 Transductor angular 2 para accionamiento de mariposa 2, G298,
señal demasiado baja.
P3030 19486 Transductor angular 2 para accionamiento de mariposa 2, G298,
señal demasiado alta.
P3031 19487 Accionamiento de la válvula de mariposa 2, G296, fallo eléctrico
en el circuito de corriente.
P3032 19488 Unidad de mando de la mariposa 2, J544, avería en el ajuste
básico.
P3033 19489 Transmisor 2 de la temperatura del aire de admisión G299, señal
demasiado baja.
P3034 19490 Transmisor 2 de la temperatura del aire de admisión G299, señal
demasiado alta.
P3035 19491 Unidad de mando de la mariposa 2, J544, fallo mecánico.
P3036 19492 Unidad de mando de la mariposa 2, J544, baja tensión en el ajuste
básico.
P3037 19493 Unidad de mando de la mariposa 2, J544, adaptación sin arrancar.
P3038 19494 Unidad de mando de la mariposa 2, J544, tope inferior no
alcanzado.
P3039 19495 Demanda de cambio para la reducción de momentos, inadmisible.
P3040 19496 Transmisión del cambio, inadmisible.
P3041 19497 Bus de datos del accionamiento, mensaje inadmisible temperatura
motor instrumento combinado.
P310B 12555 Regulación de la presión baja del combustible, presión del
combustible fuera del margen de tolerancia.
P3100 19556 Motor de la válvula del colector de admisión V157, corto circuito a
positivo.
P3101 19557 Motor de la válvula del colector de admisión V157,
interrupción/corto circuito a masa.
P3102 19558 Motor de la válvula del colector de admisión V157, sin señal.
P3103 19559 Motor de la válvula del colector de admisión V157, averiado.
P3104 19560 Válvula inversión de la válvula del colector de admisión N239,
corto circuito a positivo.
P3105 19561 Válvula inversión de la válvula del colector de admisión N239,
interrupción/corto circuito a masa.
P3106 19562 Válvula para bomba/inyector cilindro 7, N303, señal no plausible.
P3107 19563 Válvula para bomba/inyector cilindro 7, N303, límite de regulación
sobrepasado.
P3108 19564 Válvula para bomba/ inyector cilindro 7, N303, bajo el límite de
regulación.
P3109 19565 Válvula para bomba/inyector cilindro 7, N303, falla eléctrica en el
circuito de corriente.
P3110 19566 Válvula para bomba/inyector cilindro 8, N304, señal no plausible.
P3111 19567 Válvula para bomba/inyector cilindro 8, N304, límite de regulación
sobrepasado.
P3112 19568 Válvula para bomba/inyector cilindro 8, N304, bajo el límite de
regulación.
P3113 19569 Válvula para bomba/inyector cilindro 8, N304, falla eléctrica en el
circuito de corriente.
P3114 19570 Válvula para bomba/inyector cilindro 9, N305, señal no plausible.
P3115 19571 Válvula para bomba/inyector cilindro 9, N305, límite de regulaciónsobrepasado.
P3116 19572 Válvula para bomba/inyector cilindro 9, N305, bajo el límite de
regulación.
P3117 19573 Válvula para bomba/inyector cilindro 9, N305, falla eléctrica en el
circuito de corriente.
P3118 19574 Válvula para bomba/inyector cilindro 10, N306, señal no plausible.
P3119 19575 Válvula para bomba/inyector cilindro 10, N306, límite de
regulación sobrepasado.
P3120 19576 Válvula para bomba/inyector cilindro 10, N306, bajo el límite de
regulación.
P3121 19577 Válvula para bomba/inyector cilindro 10, N306, falla eléctrica en el
circuito de corriente.
P3122 19578 Válvula para bomba/inyector cilindro 11, N307, señal no plausible.
P3123 19579 Válvula para bomba/inyector cilindro 11, N307, límite de
regulación sobrepasado.
P3124 19580 Válvula para bomba/inyector cilindro 11, N307, bajo el límite de
regulación.
P3125 19581 Válvula para bomba/inyector cilindro 11, N307, falla eléctrica en el
circuito de corriente.
P3126 19582 Válvula para bomba/inyector cilindro 12, N308, señal no plausible.
P3127 19583 Válvula para bomba/inyector cilindro 12, N308, límite de
regulación sobrepasado.
P3128 19584 Válvula para bomba/inyector cilindro 12, N308, bajo el límite de
regulación.
P3129 19585 Válvula para bomba/inyector cilindro 12, N308, falla eléctrica en el
circuito de corriente.
P3130 19586 Sistema de recirculación de gases de escape, límite de regulación
sobrepasado.
P3131 19587 Sistema de recirculación de gases de escape, pasado por debajo
el límite de regulación.
P3132 19588 Unidad de control del tiempo de precalentamiento 2, circuito de
corriente de precalentamiento, fallo eléctrico.
P3133 19589 Unidad de control del tiempo de precalentamiento 2, señal
inadmisible.
P3134 19590 Válvula del colector de admisión para control flujo de aire, no se
ha alcanzado el tope superior.
P3135 19591 Válvula del colector de admisión para control flujo de aire, no se
ha alcanzado el tope inferior.
P3136 19592 Válvula del colector de admisión para control flujo de aire, no se
ha alcanzado el valor teórico.
P3137 19593 Válvula del colector de admisión para control flujo de aire, no se
ha llevado a cabo el ajuste básico.
P3138 19594 Válvula del colector de admisión para control flujo de aire,
diferencia de regulación.
P3139 19595 Válvula del colector de admisión para control flujo de aire, la señal
está fuera del margen de tolerancia.
P3140 19596 Válvula para el arranque en vacío, interrupción/corto circuito a
masa.
P3141 19597 Válvula para el arranque en vacío, corto circuito a positivo.
P3200 19656 Gas de escape-Banco 3, sonda 1, circuito calefactor, corto circuito
a masa.
P3201 19657 Gas de escape-Banco 3, sonda 1, circuito calefactor, corto circuito
a positivo.
P3202 19658 Gas de escape-Banco 3, sonda 1, circuito calefactor, interrupción.
P3203 19659 Gas de escape-Banco 3, sonda 1, circuito calefactor, fallaeléctrica.
P3204 19660 Gas de escape-Banco 3, sonda 1, resistencia interior demasiado
grande.
P3205 19661 Gas de escape-Banco 3, sonda 1, tensión demasiado baja.
P3206 19662 Gas de escape-Banco 3, sonda 1, tensión demasiado alta.
P3207 19663 Gas de escape-Banco 3, sonda 1, falla eléctrica en circuito
eléctrico.
P3208 19664 Gas de escape-Banco 3, sonda 1, sin actividad.
P3209 19665 Gas de escape-Banco 3, sonda 1, señal demasiado lenta.
P3210 19666 Gas de escape-Banco 3, sonda 1, circuito calefactor potencia
insuficiente.
P3211 19667 Gas de escape Banco 1, sonda 1, retroacoplamiento de la
calefacción.
P3212 19668 Gas de escape Banco 2, sonda 1, retroacoplamiento de la
calefacción.
P3213 19669 Gas de escape Banco 3, sonda 1, retroacoplamiento de la
calefacción.
P3214 19670 Gas de escape Banco 4, sonda 1, retroacoplamiento de la
calefacción.
P3215 19671 Gas de escape-Banco 3, sonda 2, circuito calefactor corto circuito
a masa.
P3216 19672 Gas de escape-Banco 3, sonda 2, circuito calefactor corto circuito
a positivo.
P3217 19673 Gas de escape-Banco 3, sonda 2, circuito calefactor, interrupción.
P3218 19674 Gas de escape-Banco 3, sonda 2, circuito calefactor, falla
eléctrica.
P3219 19675 Gas de escape-Banco 3, sonda 2, resistencia interior demasiado
alta.
P3220 19676 Gas de escape-Banco 3, sonda 2, tensión demasiado baja.
P3221 19677 Gas de escape-Banco 3, sonda 2, tensión demasiado alta.
P3222 19678 Gas de escape-Banco 3, sonda 2, falla eléctrica en circuito de
corriente.
P3223 19679 Gas de escape-Banco 3, sonda 2, sin actividad.
P3224 19680 Gas de escape-Banco 3, sonda 2, señal demasiado lenta.
P3225 19681 Gas de escape-Banco 3, corrección lambda detrás catalizador, se
ha alcanzado el límite de regulación.
P3226 19682 Gas de escape-Banco 4, corrección lambda detrás catalizador, se
ha alcanzado el límite de regulación.
P3227 19683 Gas escape-Banco 1, sonda 1, regulación individual cilindros,
dinámica de las sondas demasiado reducida.
P3228 19684 Gas escape Banco 1, sonda 1, señal de sonda lambda
inadmisiblemente pobre.
P3229 19685 Gas escape Banco 1, sonda 1, señal de sonda lambda
inadmisiblemente rico.
P3230 19686 Gas de escape-Banco 4, sonda 1, circuito calefactor corto circuito
a masa.
P3231 19687 Gas de escape-Banco 4, sonda 1, circuito calefactor corto circuito
a positivo.
P3232 19688 Gas de escape-Banco 4, sonda 1, circuito calefactor, interrupción.
P3233 19689 Gas de escape-Banco 4, sonda 1, circuito calefactor, falla
eléctrica.
P3234 19690 Gas de escape-Banco 4, sonda 1, resistencia interior demasiado
alta.
P3235 19691 Gas de escape-Banco 4, sonda 1, tensión demasiado baja.
P3236 19692 Gas de escape-Banco 4, sonda 1, tensión demasiado alta. P3237 19693 Gas de escape-Banco 4, sonda 1, falla eléctrica en el circuito de
corriente.
P3238 19694 Gas de escape-Banco 4, sonda 1, sin actividad.
P3239 19695 Gas de escape-Banco 4, sonda 1, señal demasiado lenta.
P3240 19696 Gas de escape-Banco 4, sonda 1, circuito calefactor, potencia
insuficiente.
P3245 19701 Gas de escape-Banco 4, sonda 2, circuito calefactor, corto circuito
a masa.
P3246 19702 Gas de escape-Banco 4, sonda 2, circuito calefactor, corto circuito
a positivo.
P3247 19703 Gas de escape-Banco 4, sonda 2, circuito calefactor, interrupción.
P3248 19704 Gas de escape-Banco 4, sonda 2, circuito calefactor, falla
eléctrica.
P3249 19705 Gas de escape-Banco 4, sonda 2, resistencia interna demasiado
grande.
P3250 19706 Gas de escape-Banco 4, sonda 2, tensión demasiado baja.
P3251 19707 Gas de escape-Banco 4, sonda 2, tensión demasiado alta.
P3252 19708 Gas de escape-Banco 4, sonda 2, falla eléctrica en el circuito de
corriente.
P3253 19709 Gas de escape-Banco 4, sonda 2, sin actividad.
P3254 19710 Gas de escape-Banco 4, sonda 2, señal demasiado lenta.
P3255 19711 Banco 1, sonda 1, circuito calefactor, regulación en el tope
superior.
P3256 19712 Banco 1, sonda 1, circuito calefactor, regulación en el tope
inferior.
P3257 19713 Banco 2, sonda 1, circuito calefactor, regulación en el tope
superior.
P3258 19714 Banco 2, sonda 1, circuito calefactor, regulación en el tope
inferior.
P3260 19716 Se ha confundido la posición del banco del gas de escape 1 y las
2 sondas lambda de delante del catalizador.
P3261 19717 Se ha confundido la posición del banco del gas de escape 3 y las
4 sondas lambda de delante del catalizador.
P3262 19718 Se ha confundido la posición del banco del gas de escape 1 y las
2 sondas lambda de detrás del catalizador.
P3263 19719 Se ha confundido la posición del banco del gas de escape 3 y las
4 sondas lambda de detrás del catalizador.
P3264 19720 Precatalizador, banco de gas de escape 3, efecto demasiado bajo.
P3265 19721 Precatalizador, banco de gas de escape 4, efecto demasiado bajo.
P3266 19722 Banco 1, sonda 1, resistencia interna inadmisible.
P3267 19723 Banco 2, sonda 1, resistencia interna inadmisible.
P3268 19724 Sonda lambda lineal, gas escape-banco 2 corriente bomba,
interrupción.
P3269 19725 Sonda lambda lineal, gas escape-banco 2 corriente bomba, corto
circuito a masa.
P3270 19726 Sonda lambda lineal, gas escape-banco 2 corriente bomba, corto
circuito a positivo.
P3271 19727 Sonda lambda lineal, gas escape-banco 2 tensión referencia,
interrupción.
P3272 19728 Sonda lambda lineal, gas escape-banco 2 tensión referencia, corto
circuito a masa.
P3273 19729 Sonda lambda lineal, gas escape-banco 2 tensión referencia, corto
circuito a positivo.
P3274 19730 Sonda lambda lineal, gas escape-banco 2 tensión referencia,
inadmisible. P3275 19731 Sonda lambda lineal, gas escape-banco 2 línea masa común,
interrupción.
P3276 19732 Sonda lambda lineal, gas escape-banco 2 línea masa común,
corto circuito a masa.
P3277 19733 Sonda lambda lineal, gas escape-banco 2 línea masa común,
corto circuito a positivo.
P3278 19734 Sonda lambda lineal, gas escape-banco 3 corriente de bomba,
interrupción.
P3279 19735 Sonda lambda lineal, gas escape-banco 3 corriente de bomba,
corto circuito a masa.
P3280 19736 Sonda lambda lineal, gas escape-banco 3 corriente de bomba,
corto circuito a positivo.
P3281 19737 Sonda lambda lineal, gas escape-banco 3 tensión referencia,
interrupción.
P3282 19738 Sonda lambda lineal, gas escape-banco 3 tensión referencia, corto
circuito a masa.
P3283 19739 Sonda lambda lineal, gas escape-banco 3 tensión referencia, corto
circuito a positivo.
P3284 19740 Sonda lambda lineal, gas escape-banco 3 tensión referencia,
inadmisible.
P3285 19741 Sonda lambda lineal, gas escape-banco 3 línea masa común,
interrupción.
P3286 19742 Sonda lambda lineal, gas escape-banco 3 línea masa común,
corto circuito a masa.
P3287 19743 Sonda lambda lineal, gas escape-banco 3 línea masa común,
corto circuito a positivo.
P3288 19744 Sonda lambda lineal, gas escape-banco 4 corriente de bomba,
interrupción.
P3289 19745 Sonda lambda lineal, gas escape-banco 4 corriente de bomba,
corto circuito a masa.
P3290 19746 Sonda lambda lineal, gas escape-banco 4 corriente de bomba,
corto circuito a positivo.
P3291 19747 Sonda lambda lineal, gas escape-banco 4 tensión referencia,
interrupción.
P3292 19748 Sonda lambda lineal, gas escape-banco 4 tensión referencia, corto
circuito a masa.
P3293 19749 Sonda lambda lineal, gas escape-banco 4 tensión referencia, corto
circuito a positivo.
P3294 19750 Sonda lambda lineal, gas escape-banco 4 tensión referencia,
inadmisible.
P3295 19751 Sonda lambda lineal, gas escape-banco 4 línea masa común,
interrupción.
P3296 19752 Sonda lambda lineal, gas escape-banco 4 línea masa común,
corto circuito a masa.
P3297 19753 Sonda lambda lineal, gas escape-banco 4 línea masa común,
corto circuito a positivo.
P3298 19754 Sistema del catalizador, gas de escape banco 3, efecto demasiado
pequeño.
P3299 19755 Sistema del catalizador, gas de escape banco 4, efecto demasiado
pequeño.
P3300 19756 Banco 1, sensor de posición del árbol de levas escape G300, corto
circuito a masa.
P3301 19757 Banco 1, sensor de posición del árbol de levas escape G300,
interrupción/corto circuito a positivo.
P3302 19758 Banco 2, sensor de posición del árbol de levas escape G301, cortocircuito a masa.
P3303 19759 Banco 2, sensor de posición del árbol de levas escape G301,
interrupción/corto circuito a positivo.
P3304 19760 Banco 1, sensor de posición árbol de levas escape y posición del
cigüeñal, asignación incorrecta.
P3305 19761 Banco 2, sensor de posición árbol de levas escape y posición del
cigüeñal, asignación incorrecta.

BORA CÓDIGO DE FALLA PARTE 5

BORA CÓDIGO DE FALLA PARTE 5
CÓDIGOS DE FALLA     PARTE 5
DTC - SAE DTC - VAG DESCRIPCIÓN DEL DTC

P1546 17954 Válvula electromagnética para limitación de la presión de carga
N75, corto circuito a positivo.
P1547 17955 Válvula electromagnética para limitación de la presión de carga
N75, corto circuito a masa.
P1548 17956 Válvula electromagnética para limitación de la presión de carga
N75, interrupción.
P1549 17957 Válvula electromagnética para limitación de la presión de carga
N75, interrupción/corto circuito a masa.
P1550 17958 Presión de sobrealimentación, diferencia de sobrealimentación.
P1551 17959 Transmisor de altura F96, corto circuito a positivo.
P1552 17960 Transmisor de altura F96, interrupción/corto circuito a masa.
P1553 17961 Señal transmisor de altura/presión tubo de aspiración, relación no
plausible.
P1554 17962 Unidad de control de la mariposa J338, condiciones para ajuste
básico no cumplidas.
P1555 17963 Presión de sobrealimentación máxima, sobrepasada.
P1556 17964 Regulación de la presión de sobrealimentación, límite de
regulación no alcanzado.
P1557 17965 Regulación de la presión de sobrealimentación, límite de
regulación sobrepasado.
P1558 17966 Mando de la mariposa G186, avería en el circuito eléctrico.
P1559 17967 Unidad de Mando de la mariposa J338, avería en el ajuste básico.
P1560 17968 Régimen máximo del motor, sobrepasado.
P1561 17969 Dosificador N146, diferencia de regulación.
P1562 17970 Dosificador N146, valor tope superior.
P1563 17971 Dosificador N146, valor tope inferior.
P1564 17972 Unidad de mando de la mariposa J338, baja tensión en ajuste
básico.
P1565 17973 Unidad de mando de la mariposa J338, tope inferior no alcanzado.
P1566 17974 Señal de carga del compresor del aire acondicionado, señal no
plausible.
P1567 17975 Señal de carga del compresor del aire acondicionado, señal baja.
P1568 17976 Unidad de mando de la mariposa J338, fallo mecánico.
P1569 17977 Conmutador para GRA, E45 señal no plausible.
P1570 17978 Unidad de control del motor bloqueada. P1579 17987 Unidad de mando de la mariposa J338, adaptación sin arrancar.
P1580 17988 Mando de la mariposa, fila cils.1, funcionamiento incorrecto.
P1581 17989 Unidad de control de la mariposa J338, ajuste básico sin efectuar.
P1582 17990 Regulación del ralentí, límite de adaptación alcanzado.
P1591 17999 Válvula magnética para la limitación de la presión de admisión
N75, sin función.
P1592 18000 Señal del transmisor de altura/sensor de la presión de admisión,
relación no plausible.
P1593 18001 Adaptación a la altura, señal fuera de tolerancia.
P1594 18002 Transmisor de temperatura del aceite, regulación árbol de levas
G277, corto circuito a positivo.
P1595 18003 Transmisor de temperatura del aceite, regulación árbol de levas
G277, interrupción/corto circuito a masa.
P1598 18006 Transmisor de temperatura del aceite, regulación árbol de levas
G277, señal inadmisible.
P1599 18007 Regulación del ralentí para un funcionamiento pobre, el régimen
supera el valor teórico.
P1600 18008 Alimentación de tensión del borne 15, tensión insuficiente.
P1601 18019 Relé para el borne de alimentación de tensión 30- J317, señal no
plausible.
P1602 18010 Alimentación de tensión del borne 30, tensión insuficiente.
P1603 18011 Unidad de control averiada.
P1604 18012 Unidad de control averiada.
P1606 18014 Información ruta mala/par teórico del motor desde la UC del ABS,
avería en el circuito eléctrico.
P1607 18015 Señal de velocidad, mensaje de error del instrumento combinado.
P1609 18017 Ciclo previsto para caso de colisión, iniciado.
P1610 18018 Unidad de control averiada.
P1611 18019 Es necesario que la lámpara de averías esté encendida corto
circuito a masa.
P1612 18020 Unidad de control del motor, mal codificada.
P1613 18021 Es necesario que la lámpara de averías esté encendida
interrupción/ circuito a positivo.
P1614 18022 Solicitud testigo ON, señal no plausible.
P1615 18023 Transmisor de la temperatura del aceite, G8, señal no plausible.
P1616 18024 Testigo luminoso del tiempo de precalentamiento K29, corto
circuito a positivo.
P1617 18025 Testigo luminoso del tiempo de precalentamiento K29,
interrupción/corto circuito a masa.
P1618 18026 Relé de las bujías de precalentamiento J52, corto circuito a
positivo.
P1619 18027 Relé de las bujías de precalentamiento J52, interrupción/corto
circuito a masa.
P1620 18028 Señal de la temperatura del líquido refrigerante, interrupción/corto
circuito a positivo.
P1621 18029 Señal de la temperatura del líquido refrigerante, corto circuito a
masa.
P1622 18030 Señal de la temperatura del líquido refrigerante, señal no
plausible.
P1623 18031 El hardware del bus de datos no presenta comunicación alguna.
P1624 18032 Solicitud testigo ON, activado.
P1625 18033 Bus de datos del accionamiento, mensaje inadmisible de la
unidad de control del cambio.
P1626 18035 Bus de datos del accionamiento, falta mensaje de la unidad de
control de bombas de inyección. P1630 18038 Transmisor de la posición del acelerador G79, señal muy baja.
P1631 18039 Transmisor de la posición del acelerador G79, señal muy alta.
P1632 18040 Transmisor de la posición del acelerador G79, tensión de
alimentación.
P1633 18041 Transmisor 2 para la posición del acelerador G185, señal muy
baja.
P1634 18042 Transmisor 2 para la posición del acelerador G185, señal muy alta.
P1635 18043 Bus de datos del accionamiento, falta mensaje de la unidad de
control del aire acondicionado.
P1636 18044 Bus de datos del accionamiento, falta mensaje de la unidad de
control del airbag.
P1637 18045 Bus de datos del accionamiento, falta mensaje del sistema
eléctrico central electrónico.
P1639 18047 Transmisores1/2 para la posición del acelerador G79+G185, señal
no plausible.
P1640 18048 Unidad de control averiada.
P1641 18049 Consultar la memoria de averías de la unidad de control del aire
acondicionado.
P1642 18050 Consultar la memoria de averías de la unidad de control del
airbag.
P1643 18051 Consultar la memoria de averías de la unidad de control de la
centralita eléctrica electrónica.
P1645 18053 Bus de datos del accionamiento falta el mensaje de la electrónica
de todas las ruedas.
P1646 18054 Consultar la memoria de averías de la electrónica de tracción
total.
P1647 18055 Comprobar codificación/versiones de los controladores en el
ramal de accionamiento.
P1648 18056 El bus de datos del accionamiento está averiado.
P1649 18057 Bus de datos del accionamiento, falta mensaje de la unidad de
control del ABS.
P1650 18058 Bus de datos del accionamiento, falta mensaje del instrumento
combinado.
P1651 18059 Bus de datos del accionamiento, inexistencia de mensajes.
P1652 18060 Consultar la memoria de averías de la unidad de control del
cambio.
P1653 18061 Consultar la memoria de averías de la unidad de control del ABS.
P1654 18062 Por favor, dar salida de lectura del instrumento combinado.
P1655 18063 Por favor, dar salida de lectura a la memoria de fallos del
controlador ADR.
P1656 18064 Acondicionador de aire de entrada/salida, corto circuito a masa.
P1657 18065 Acondicionador de aire de entrada/salida, corto circuito a
positivo.
P1658 18066 Bus de datos de accionamiento, mensaje no plausible del
controlador ADR.
P1659 18067 Dispositivo de activación del ventilador del radiador 1, corto
circuito a positivo.
P1660 18068 Dispositivo de activación del ventilador del radiador 1, corto
circuito a masa.
P1661 18069 Dispositivo de activación del ventilador del radiador 2, corto
circuito a positivo.
P1662 18070 Dispositivo de activación del ventilador del radiador 1, corto
circuito a masa.
P1663 18071 Activación de la válvula de la bomba/inyector, corto circuito a
positivo. P1664 18072 Activación de la válvula de la bomba/inyector, fallo eléctrico en el
circuito de corriente.
P1665 18073 Activación de las válvulas bomba-tobera, falla mecánica.
P1666 18074 Válvula para bomba/inyector cilindro 1, N240, falla eléctrica en el
circuito de corriente.
P1667 18075 Válvula para bomba/inyector cilindro 2, N241, falla eléctrica en el
circuito de corriente.
P1668 18076 Válvula para bomba/inyector cilindro 3, N242, falla eléctrica en el
circuito de corriente.
P1669 18077 Válvula para bomba/inyector cilindro 4, N243, falla eléctrica en el
circuito de corriente.
P1670 18078 Válvula para bomba/inyector cilindro 5, N244, falla eléctrica en el
circuito de corriente.
P1671 18079 Válvula para bomba/inyector cilindro 6, N245, falla eléctrica en el
circuito de corriente.
P1672 18080 Dispositivo de activación del ventilador del radiador 1,
interrupción/corto circuito a masa.
P1673 18081 Señal de la velocidad, aviso de avería de la unidad de control del
ABS.
P1674 18082 Bus de datos del accionamiento, mensaje inadmisible del
instrumento combinado.
P1675 18083 Accionamiento del bus de datos, aviso no plausible de las
bombas de inyección.
P1676 18084 Testigo de averías para el mando eléctrico del acelerador K132,
avería en el circuito eléctrico.
P1677 18085 Testigo de averías para el mando eléctrico del acelerador K132,
corto circuito a positivo.
P1678 18086 Testigo de averías para el mando eléctrico del acelerador K132,
corto circuito a masa.
P1679 18087 Testigo de averías para el mando eléctrico del acelerador K132,
interrupción.
P1681 18089 Programación de las unidades de control, programación no
finalizada
P1682 18090 Accionamiento del bus de datos, aviso no plausible del ABS – SG
P1683 18091 Accionamiento del bus de datos, aviso no plausible del airbag –
SG
P1684 18092 Programación de las unidades de control, error en la transmisión
de datos.
P1685 18093 Bus de datos del accionamiento, mensaje inadmisible del
transmisor del ángulo de dirección.
P1686 18094 Unidad de control averiada, fallo de programación.
P1687 18095 Bus de datos del accionamiento, mensaje inadmisible de la
unidad de control del aire acondicionado.
P1688 18096 Bus de datos del accionamiento, mensaje inadmisible de la
electrónica de todas las ruedas.
P1689 18097 Bus de datos del accionamiento, mensaje inadmisible del sistema
eléctrico centra electrónico.
P1690 18098 Testigo de averías para el autodiagnóstico K83, avería en el
circuito eléctrico.
P1691 18099 Testigo de averías para el autodiagnóstico K83, interrupción.
P1692 18100 Testigo de averías para el autodiagnóstico K83, corto circuito a
masa.
P1693 18101 Testigo de averías para el autodiagnóstico K83, corto circuito a
positivo.
P1694 18102 Testigo de averías para el autodiagnóstico K83, interrupción/cortocircuito a masa.
P1853 18261 Bus de datos motopropulsor, mensaje no plausible de la unidad
del control del ABS.
P1900 18308 Dispositivo de activación del ventilador del radiador 2,
interrupción/corto circuito a masa.
P1901 18309 Unidad control para marcha en inercia ventilador del radiador
J318, corto circuito a positivo.
P1902 18310 Unidad control para marcha en inercia ventilador del radiador
J318, interrupción/corto circuito a masa.
P1903 18311 Válvula del líquido refrigerante del ventilador N313, corto circuito
a positivo.
P1904 18312 Válvula del líquido refrigerante del ventilador N313,
interrupción/corto circuito a masa.
P1905 18313 Relé de bomba de refrigeración del aire de carga J536, corto
circuito a positivo.
P1906 18314 Relé de bomba de refrigeración del aire de carga J536,
interrupción/corto circuito a masa.
P1907 18315 Bus de datos motor/motor, averiado.
P1908 18316 Bus de datos motor/motor, control del estado del software.
P1909 18317 Bus de datos motor/motor, falta aviso de la unidad de mando 1 del
motor.
P1910 18318 Bus de datos motor/motor, falta aviso de la unidad de mando 2 del
motor.
P1911 18319 Cable de sincronización motor/motor, falla eléctrica en el circuito
de corriente.
P1912 18320 Sensor de presión para servofreno G294, interrupción/corto
circuito a positivo.
P1913 18321 Sensor de presión para servofreno G294, corto circuito a masa.
P1914 18322 Sensor de presión para servofreno G294, señal no plausible.
P1915 18323 Relé para marcha en inercia del líquido refrigerante J151, corto
circuito a positivo.
P1916 18324 Relé para marcha en inercia del líquido refrigerante J151, corto
circuito a masa.
P1917 18325 Relé para marcha en inercia del líquido refrigerante J151,
interrupción.
P1918 18326 Señal de carga del borne del alternador DF, interrupción/corto
circuito a positivo.
P1919 18327 Señal de carga del borne del alternador DF, corto circuito a masa.
P1925 18333 Relé de bomba auxiliar del líquido refrigerante J496, corto circuito
a positivo.
P1926 18334 Relé de bomba auxiliar del líquido refrigerante J496, corto circuito
a masa.
P1927 18335 Relé de bomba auxiliar del líquido refrigerante J496, interrupción.
P1929 18337 Ventilador del líquido refrigerante V7, interrupción.
P1930 18338 Ventilador 2 del líquido refrigerante V7, interrupción.
P1931 18339 Unidad de control líquido refrigerante del ventilador J293, error de
funcionamiento.
P1933 18341 Regulación de la válvula de la mariposa 2, error de
funcionamiento.
P1935 18343 Termosensor para el circuito del accionamiento del ventilador del
radiador G382, señal demasiado grande.
P1936 18344 Desconexión del alternador, interrupción/corto circuito a masa.
P1937 18345 Desconexión del alternador, interrupción/corto circuito a positivo.
P1938 18346 Relé de bomba auxiliar del líquido refrigerante J496,
interrupción/corto circuito a masa. P2004 08196 Control del canal del colector de admisión, atascado abierto,
señal no plausible.
P2101 18533 Mariposa funcionamiento incorrecto.
P2106 18538 Mando de la mariposa G186, avería del circuito eléctrico.
P2122 18554 Transmisor de la posición del acelerador G79, señal muy baja.
P2123 18555 Transmisor 2 posición pedal acelerador G79, señal muy alta.
P2127 18559 Transmisor 2 de la posición del acelerador G79, señal muy baja.
P2128 18560 Transmisor 2 de la posición del acelerador G79, señal demasiado
alta.
P2133 18565 Transmisor posición pedal acelerador G79, señal muy alta.
P2138 18570 Transmisor 1/2 de posición del acelerador G79+G185, señal no
plausible.
P2293 08851 Válvula reguladora de la presión del combustible N276, fallo
mecánico.
P3000 19456 Testigo luminoso del tiempo de precalentamiento K29, mensaje de
avería del instrumento combinado.
P3001 19457 Regulación del número de revoluciones de trabajo, diferencia de
regulación.
P3003 19459 Relé de baja potencia calorífera J359, corto circuito a positivo.
P3004 19460 Relé de baja potencia calorífera J359, interrupción/corto circuito a
masa.
P3005 19461 Relé de alta potencia calorífera J360, corto circuito a positivo.
P3006 19462 Relé de alta potencia calorífera J360, interrupción/corto circuito a
masa.
P3007 19463 Sensor de la posición del árbol de levas G40, sin señal.
P3008 19464 Sensor de la posición del árbol de levas G40, señal fuera de la
tolerancia.
P3009 19465 Relé de la bomba de refrigeración del combustible J445, corto
circuito a positivo.
P3010 19466 Relé de la bomba de refrigeración del combustible J445,
interrupción/corto circuito a masa. P3011 19467 Relé de la bomba de combustible eléctrica 2, J49, corto circuito a positivo.

BORA CÓDIGO DE FALLA PARTE 4

BORA CÓDIGO DE FALLA PARTE 4

CÓDIGOS DE FALLA     PARTE 4
DTC - SAE DTC - VAG DESCRIPCIÓN DEL DTC


P1302 17710 Regulación del picado del cilindro 10, límite de regulación
alcanzado.
P1303 17711 Regulación del picado del cilindro 11, límite de regulación
alcanzado.
P1304 17712 Regulación del picado del cilindro 12, límite de regulación
alcanzado.
P1305 17713 Excitación de encendido cilindro 9, interrupción.
P1306 17714 Excitación de encendido cilindro 9, corto circuito a positivo.
P1307 17715 Excitación de encendido cilindro 9, corto circuito a masa.
P1308 17716 Excitación de encendido cilindro 10, interrupción.
P1309 17717 Excitación de encendido cilindro 10, corto circuito a positivo.
P1310 17718 Excitación de encendido cilindro 10, corto circuito a masa.
P1311 17719 Excitación de encendido cilindro 11, interrupción.
P1312 17720 Excitación de encendido cilindro 11, corto circuito a positivo.
P1313 17721 Excitación de encendido cilindro 11, corto circuito a masa.
P1314 17722 Excitación de encendido cilindro 12, interrupción.
P1315 17723 Excitación de encendido cilindro 12, corto circuito a positivo.
P1316 17724 Excitación de encendido cilindro 12, corto circuito a masa.
P1319 17727 Sensor de picado 1 G61, corto circuito a masa.
P1320 17728 Sensor de picado 2 G66, corto circuito a masa.
P1321 17729 Sensor de picado 3 G198, señal muy baja.
P1322 17730 Sensor de picado 3 G198, señal muy alta.
P1323 17731 Sensor de picado 4 G199, señal muy baja.
P1324 17732 Sensor de picado 4 G199, señal muy alta.
P1325 17733 Regulación de picado del cilindro 1, límite de regulación
alcanzado.
P1326 17734 Regulación de picado del cilindro 2, límite de regulación
alcanzado.
P1327 17735 Regulación de picado del cilindro 3, límite de regulación
alcanzado.
P1328 17736 Regulación de picado del cilindro 4, límite de regulación
alcanzado.
P1329 17737 Regulación de picado del cilindro 5, límite de regulación
alcanzado.
P1330 17738 Regulación de picado del cilindro 6, límite de regulación
alcanzado.
P1331 17739 Regulación de picado del cilindro 7, límite de regulación
alcanzado.
P1332 17740 Regulación de picado del cilindro 8, límite de regulación
alcanzado.
P1335 17743 Control del momento del motor 2, límite de regulación
sobrepasado.
P1336 17744 Vigilancia del par motor, límite de regulación sobrepasado.
P1337 17745 Banco 1, sensor de posición del árbol de levas G40, corto circuito
a masa
P1338 17746 Banco 1, sensor de posición del árbol de levas G40, interrupción/corto circuito a positivo.
P1339 17747 Sensor de posición del cigüeñal/régimen del motor, confundidos.
P1340 17748 Sensor de posición de árbol de levas/cigüeñal, asignación
incorrecta.
P1341 17749 Salida del encendido 1, corto circuito a masa.
P1342 17750 Salida del encendido 1, corto circuito a positivo.
P1343 17751 Salida del encendido 2, corto circuito a masa.
P1344 17752 Salida del encendido 2, corto circuito a positivo.
P1345 17753 Salida del encendido 3, corto circuito a masa.
P1346 17754 Salida del encendido 3, corto circuito a positivo.
P1347 17755 Banco 2, sensor de posición del árbol de levas/cigüeñal,
asignación errónea.
P1348 17756 Salida del encendido 1, interrupción.
P1349 17757 Salida del encendido 2, interrupción.
P1350 17758 Salida del encendido 3, interrupción.
P1351 17759 Banco 1, sensor de posición del árbol de levas G40, señal
inadmisible al arrancar.
P1352 17760 Banco 1, regulación del árbol de levas, no se alcanzó la posición
teórica.
P1354 17762 Transmisor del recorrido de la corredera G149, avería en el
circuito eléctrico.
P1355 17763 Excitación de encendido cilindro 1, interrupción.
P1356 17764 Excitación de encendido cilindro 1, corto circuito a positivo.
P1357 17765 Excitación de encendido cilindro 1, corto circuito a masa.
P1358 17766 Excitación de encendido cilindro 2, interrupción.
P1359 17767 Excitación de encendido cilindro 2, corto circuito a positivo.
P1360 17768 Excitación de encendido cilindro 2, corto circuito a masa.
P1361 17769 Excitación de encendido cilindro 3, interrupción.
P1362 17770 Excitación de encendido cilindro 3, corto circuito a positivo.
P1363 17771 Excitación de encendido cilindro 3, corto circuito a masa.
P1364 17772 Excitación de encendido cilindro 4, interrupción.
P1365 17773 Excitación de encendido cilindro 4, corto circuito a positivo.
P1366 17774 Excitación de encendido cilindro 4, corto circuito a masa.
P1367 17775 Excitación de encendido cilindro 5, interrupción.
P1368 17776 Excitación de encendido cilindro 5, corto circuito a positivo.
P1369 17777 Excitación de encendido cilindro 5, corto circuito a masa.
P1370 17778 Excitación de encendido cilindro 6, interrupción.
P1371 17779 Excitación de encendido cilindro 6, corto circuito a positivo.
P1372 17780 Excitación de encendido cilindro 6, corto circuito a masa.
P1373 17781 Excitación de encendido cilindro 7, interrupción.
P1374 17782 Excitación de encendido cilindro 7, corto circuito a positivo.
P1375 17783 Excitación de encendido cilindro 7, corto circuito a masa.
P1376 17784 Excitación de encendido cilindro 8, interrupción.
P1377 17785 Excitación de encendido cilindro 8, corto circuito a positivo.
P1378 17786 Excitación de encendido cilindro 8, corto circuito a masa.
P1384 17792 La unidad de control del motor 2 está averiada.
P1385 17793 Unidad de control averiada.
P1386 17794 Unidad de control averiada.
P1387 17795 Unidad de control averiada.
P1388 17796 Unidad de control averiada.
P1389 17797 Unidad de control 2 para la instalación de inyección directa diesel
J494, averiada.
P1391 17799 Banco 2, sensor de posición del árbol de levas G163, corto
circuito hacia masa.
P1392 17800 Banco 2, sensor de posición del árbol de levas G163, P1428 17836 Activación de la bomba de depresión de los frenos, corto circuito
a masa.
P1429 17837 Activación de la bomba de depresión de los frenos, interrupción.
P1430 17838 Activación de la bomba de depresión de los frenos,
interrupción/corto circuito a positivo.
P1431 17839 Activación de la bomba de depresión de los frenos,
interrupción/corto circuito a masa.
P1432 17840 Válvula de inyección de aire secundario N112, interrupción.
P1433 17841 Relé para la bomba de aire secundario J299, interrupción.
P1434 17842 Relé para la bomba de aire secundario J299, corto circuito a
positivo.
P1435 17843 Relé para la bomba de aire secundario J299, corto circuito a masa.
P1436 17844 Relé para la bomba de aire secundario J299, avería en el circuito
eléctrico.
P1437 17845 Válvula 2 para recirculación de los gases de escape N213, corto
circuito a positivo.
P1438 17846 Válvula 2 para recirculación de los gases de escape N213,
interrupción/corto circuito a masa.
P1439 17847 Potenciómetro para reciclaje de los gases de escape G212, fallo
en ajuste básico.
P1440 17848 Válvula para recirculación de gases de escape N18, interrupción.
P1441 17849 Válvula para recirculación de gases de escape N18,
interrupción/corto circuito a masa.
P1442 17850 Potenciómetro para reciclaje de los gases de escape G212, señal
muy alta.
P1443 17851 Potenciómetro para reciclaje de los gases de escape G212, señal
muy baja.
P1444 17852 Potenciómetro para reciclaje de los gases de escape G212, señal
no plausible.
P1445 17853 Termosensor 2 para el catalizador G132, señal no plausible.
P1446 17854 Termosensor 1 para el catalizador G20, corto circuito a masa.
P1447 17855 Termosensor 1 para el catalizador G20, interrupción/corto circuito
hacia positivo.
P1448 17856 Termosensor 2 para el catalizador G132, corto circuito a masa.
P1449 17857 Termosensor 2 para el catalizador G132, interrupción/corto
circuito hacia positivo.
P1450 17858 Sistema de aire secundario, corto circuito a positivo.
P1451 17859 Sistema de aire secundario, corto circuito a masa.
P1452 17860 Sistema de aire secundario, interrupción.
P1453 17861 Transmisor 1de la temperatura del gas de escape G235,
interrupción/corto circuito a positivo.
P1454 17862 Transmisor 1de la temperatura del gas de escape G235, corto
circuito a masa.
P1455 17863 Transmisor 1 para la temperatura de gases de escape G235, señal
no plausible.
P1456 17864 Regulación de la temperatura de los gases de escape, fila cil.1,
límite de regulación alcanzado.
P1457 17865 Transmisor 2 de la temperatura del gas de escape G236,
interrupción/corto circuito a positivo.
P1458 17866 Transmisor 2 de la temperatura del gas de escape G236, corto
circuito a masa.
P1459 17867 Transmisor 2 de la temperatura del gas de escape G236, señal no
plausible.
P1460 17868 Regulación de la temperatura de los gases de escape, fila cil.2, límite de regulación alcanzado.
P1461 17869 Regulación de gases de escape banco 1, señal no plausible.
P1462 17870 Regulación de gases de escape banco 2, señal no plausible.
P1465 17873 Bomba de dosificación del limpiador V135, corto circuito a
positivo.
P1466 17874 Bomba de dosificación del limpiador V135, interrupción/corto
circuito a masa.
P1467 17875 Válvula electromagnética 2 para carbón activado N115, corto
circuito a positivo.
P1468 17876 Válvula electromagnética 2 para carbón activado N115, corto
circuito a masa.
P1469 17877 Válvula electromagnética 2 para carbón activado N115,
interrupción.
P1470 17878 Bomba de diagnóstico de fugas en la desaireación del depósito de
combustible, avería en el circuito eléctrico.
P1471 17879 Bomba de diagnóstico de fugas en la desaireación del depósito de
combustible, corto circuito a positivo.
P1472 17880 Bomba de diagnóstico de fugas en la desaireación del depósito de
combustible, corto circuito a masa.
P1473 17881 Bomba de diagnóstico de fugas en la desaireación del depósito de
combustible, interrupción.
P1474 17882 Válvula electromagnética 2 para carbón activado N115, fallo
eléctrico en el circuito.
P1475 17883 Bomba de diagnóstico de fugas en la desaireación del depósito de
combustible, funcionamiento incorrecto/no hay señal.
P1476 17884 Bomba de diagnóstico de fugas en la desaireación del depósito de
combustible, funcionamiento incorrecto/depresión insuficiente.
P1477 17885 Bomba de diagnóstico de fugas en la desaireación del depósito de
combustible, funcionamiento incorrecto.
P1478 17886 Bomba de diagnóstico de fugas en la desaireación del depósito de
combustible, detectado tubo flexible sin paso.
P1479 17887 Frenos del sistema de depresión, fallo mecánico.
P1480 17888 Bomba de depresión del freno.
P1481 17889 Relé de la bomba de aire secundario 2, J545, interrupción.
P1482 17890 Relé de la bomba de aire secundario 2, J545, corto circuito a
positivo.
P1483 17891 Relé de la bomba de aire secundario 2, J545, corto circuito a
masa.
P1484 17892 Relé de la bomba de aire secundario 2, J545, fallo eléctrico en el
circuito de corriente.
P1485 17893 Válvula de inyección de aire secundario 2, N320, interrupción.
P1486 17893 Válvula de inyección de aire secundario 2, N320, fallo eléctrico en
el circuito de corriente.
P1487 17895 Válvula de inyección de aire secundario 2, N320, corto circuito a
masa.
P1488 17896 Válvula de inyección de aire secundario 2, N320, corto circuito a
positivo.
P1489 17897 Válvula de purga del depósito 2, N333, corto circuito a positivo.
P1490 17898 Válvula de purga del depósito 2, N333, corto circuito a masa.
P1491 17899 Válvula de purga del depósito 2, N333, interrupción.
P1492 17900 Válvula de purga del depósito 2, N333, fallo eléctrico en el circuito
de corriente.
P1493 17901 Bomba de depresión del freno, potencia insuficiente.
P1494 17902 Sistema de purga de aire del depósito 2, caudal defectuoso.
P1495 17903 Válvula de inversión para la recirculación de los gases de escapedel radiador N345, interrupción/corto circuito a masa.
P1496 17904 Válvula de inversión para la recirculación de los gases de escape
del radiador N345, interrupción/corto circuito a positivo.
P1500 17908 Relé de la bomba de combustible J17, avería en el circuito
eléctrico.
P1501 17909 Relé de la bomba de combustible J17, corto circuito a masa
P1502 17910 Relé de la bomba de combustible J17, corto circuito positivo.
P1503 17911 Señal de carga de la hembrilla del generador DF, señal no
plausible.
P1504 17912 Circuito de admisión, fuga detectada.
P1505 17913 Interruptor de ralentí F60, no se cierra/interrupción.
P1506 17914 Interruptor de ralentí F60, no se abre/corto circuito a masa
P1507 17915 Valor autoadaptivo del sistema de ralentí, límite inferior
alcanzado.
P1508 17916 Valor autoadaptivo del sistema de ralentí, límite superior
alcanzado.
P1509 17917 Válvula para estabilización del ralentí N71, avería en el circuito
eléctrico.
P1510 17918 . Válvula para estabilización del ralentí N71, corto circuito a
positivo.
P1511 17919 Válvula para conmutación del colector de admisión variable N156,
avería en el circuito eléctrico.
P1512 17920 Válvula para conmutación del colector de admisión variable N156,
corto circuito a positivo.
P1513 17921 Válvula 2 para conmutación de registro del tubo de aspiración
N261, corto circuito a positivo.
P1514 17922 Válvula 2 para conmutación de registro del tubo de aspiración
N261, corto circuito a masa.
P1515 17923 Válvula para conmutación del colector de admisión variable N156,
corto circuito a masa.
P1516 17924 Válvula para conmutación del colector de admisión variable N156,
interrupción.
P1517 17925 Relé principal J271, avería en el circuito eléctrico.
P1518 17926 Relé principal J271, corto circuito a positivo.
P1519 17927 Fila cils.1, distribución variable, funcionamiento incorrecto
P1520 17928 Válvula 2 para conmutación de registro del tubo de aspiración
N261, interrupción.
P1521 17929 Válvula 2 para conmutación de registro del tubo de aspiración
N261, fallo eléctrico en circuito.
P1522 17930 Fila cils.2, distribución variable, funcionamiento incorrecto
P1523 17931 Señal de colisión del controlador airbag, señal no plausible.
P1524 17932 Relé de bomba de combustible J17, interrupción/corto circuito a
masa.
P1525 17933 Fila cils.1, distribución variable N205, avería en el circuito
eléctrico.
P1526 17934 Banco 1, regulación del árbol de levas N205, corto circuito a
positivo.
P1527 17935 Banco 1, regulación del árbol de levas N205, corto circuito a
masa.
P1528 17936 Fila cils.1, distribución variable N205, interrupción.
P1529 17937 Regulación del árbol de levas, corto circuito a positivo.
P1530 17938 Regulación del árbol de levas, corto circuito a masa.
P1531 17939 Ajuste del árbol de levas, interrupción.
P1532 17940 Regulación de la marcha en ralentí, servicio pobre, número de
revoluciones bajo el valor teórico. P1533 17941 Fila cils.2, distribución variable N208, avería en el circuito
eléctrico.
P1534 17942 Banco 2, regulación del árbol de levas N208, corto circuito a
positivo.
P1535 17943 Banco 2, regulación del árbol de levas N208, corto circuito a
masa.
P1536 17944 Fila cils.2, distribución variable N208, interrupción.
P1537 17945 Válvula de corte de combustible N109, funcionamiento incorrecto.
P1538 17946 Válvula de corte de combustible N109, interrupción/corto circuito
a masa.
P1539 17947 Conmutador pedal de embrague F36, señal no plausible.
P1540 17948 Señal de velocidad del vehículo, señal muy alta.
P1541 17949 Relé de bomba de combustible J17, interrupción.
P1542 17950 Transmisor de ángulo para el mando de la mariposa G187, señal
no plausible.
P1543 17951 Transmisor de ángulo para el mando de la mariposa G187, señal
muy baja.
P1544 17952 Transmisor de ángulo para el mando de la mariposa G187, señal
muy alta.
P1545 17953 Mando de la mariposa, funcionamiento incorrecto.

BORA CÓDIGO DE FALLA PARTE 3

BORA CÓDIGO DE FALLA PARTE 3
CÓDIGOS DE FALLA     PARTE 3
DTC - SAE DTC - VAG DESCRIPCIÓN DEL DTC

P1095 17503 Potenciómetro de la válvula del colector de admisión G336, corto
circuito a positivo.
P1096 17504 Potenciómetro de la válvula del colector de admisión G336, corto
circuito a masa.
P1097 17505 Potenciómetro de la válvula del colector de admisión G336,
interrupción.
P1098 17506 Potenciómetro de la válvula del colector de admisión G336,
interrupción/corto circuito a positivo.
P1100 17508 Banco 1, sonda 2, circuito calefactor potencia insuficiente.
P1101 17509 Fila cils.1, sonda 1, tensión insuficiente/aire de fuga.
P1102 17510 Banco 1, sonda 1, circuito calefactor, corto circuito a positivo.
P1103 17511 Fila cils.1, sonda 1, circuito calefactor, potencia insuficiente.
P1104 17512 Fila cils.1, sonda 2, tensión insuficiente/aire de fuga.
P1105 17513 Banco 1, sonda 2, circuito calefactor, corto circuito a positivo.
P1106 17514 Fila cils.2, sonda 1, tensión insuficiente/aire de fuga.
P1113 17521 Banco 1, sonda 1, resistencia interna demasiado grande.
P1108 17516 Fila cils.2, sonda 1, circuito calefactor, potencia insuficiente.
P1109 17517 Fila cils.2, sonda 2, tensión insuficiente/aire de fuga.
P1110 17518 Banco 2, sonda 2, circuito calefactor, corto circuito a positivo.
P1111 17519 Regulación lambda Banco 1, sistema demasiado pobre. P1112 17520 Regulación lambda Banco 1, sistema demasiado rico.
P1113 17521 Banco 1, sonda 1, resistencia interna demasiado grande.
P1114 17522 Banco 1, sonda 2, resistencia interna demasiado grande.
P1115 17523 Banco 1, sonda 1, circuito calefactor, corto circuito a masa.
P1116 17524 Fila cils.1, sonda 1, circuito calefactor, interrupción.
P1117 17525 Banco 1, sonda 2, circuito calefactor, corto circuito a masa.
P1118 17526 Fila cils.1, sonda 2, circuito calefactor, interrupción.
P1119 17527 Banco 2, sonda 1, circuito calefactor, corto circuito a masa.
P1120 17528 Fila cils.2, sonda 1, circuito calefactor, interrupción.
P1121 17529 Banco 2, sonda 2, circuito calefactor, corto circuito a masa.
P1122 17530 Fila cils.2, sonda 2, circuito calefactor, interrupción.
P1123 17531 Fila cils.1, adaptación de la mezcla de aire (adit.) sistema muy
enriquecido.
P1124 17532 Fila cils.1, adaptación de la mezcla de aire (adit.) sistema muy
empobrecido.
P1125 17533 Fila cils.2, adaptación de la mezcla de aire (adit.) sistema muy
enriquecido.
P1126 17534 Fila cils.2, adaptación de la mezcla de aire (adit.) sistema muy
empobrecido.
P1127 17535 Fila cils.1, adaptación de la mezcla de aire (multipl.) sistema muy
enriquecido.
P1128 17536 Fila cils.1, adaptación de la mezcla de aire (multipl.) sistema muy
empobrecido.
P1129 17537 Fila cils.2, adaptación de la mezcla de aire (multipl.) sistema muy
enriquecido.
P1130 17538 Banco 2, adaptación de la mezcla de aire (multipl.) sistema muy
empobrecido.
P1131 17539 Banco 2, sonda 1, resistencia interna demasiado grande.
P1132 17540 Banco 1+2, sonda 1, circuito calefactor, corto circuito a positivo.
P1133 17541 Fila cils. 1+2, sonda 1, circuito calefactor, avería eléctrica.
P1134 17542 Banco 1+2, sonda 2, circuito calefactor, corto circuito a positivo.
P1135 17543 Fila cils. 1+2, sonda 2, circuito calefactor, avería eléctrica.
P1136 17544 Fila cils.1, adaptación de la mezcla (adit.) sistema muy
empobrecido.
P1137 17545 Fila cils.1, adaptación de la mezcla (adit.) sistema muy
enriquecido.
P1138 17546 Fila cils.2, adaptación de la mezcla (adit.) sistema muy
empobrecido.
P1139 17547 Fila cils.2, adaptación de la mezcla (adit.) sistema muy
enriquecido.
P1140 17548 Banco 2, sonda 2, resistencia interna demasiado grande.
P1141 17549 Captación de carga, valor no plausible.
P1142 17550 Captación de carga, límite no alcanzado.
P1143 17551 Captación de carga, límite sobrepasado.
P1144 17552 Medidor de masa de aire G70, interrupción/corto circuito a masa.
P1145 17553 Medidor de masa de aire G70, interrupción/corto circuito a
positivo.
P1146 17554 Medidor de masa de aire G70, tensión de alimentación.
P1147 17555 Regulación lambda Banco 2, sistema demasiado pobre.
P1148 17556 Regulación lambda Banco 2, sistema demasiado rico.
P1149 17557 Regulación lambda Banco 1, valor de regulación no plausible.
P1150 17558 Regulación lambda Banco 2, valor de regulación no plausible.
P1151 17559 Banco 1, adaptación de mezcla margen 1 pasado a nivel inferior
del límite de mezcla pobre.
P1152 17560 Banco 1, adaptación de mezcla margen 1 pasado a nivel inferiordel límite de mezcla pobre.
P1153 17561 Sondas lambda, detrás del catalizador, cambiadas.
P1154 17562 Conmutación del colector de admisión variable, funcionamiento
incorrecto.
P1155 17563 Transmisor de la presión del colector de admisión G71, corto
circuito a positivo.
P1156 17564 Transmisor de la presión del colector de admisión G71,
interrupción/corto circuito a masa.
P1157 17565 Transmisor de la presión del colector de admisión G71.
Tensión de alimentación.
P1158 17566 Transmisor de la presión del colector de admisión G71.
Señal no plausible.
P1159 17567 Señal medidor de masa de aire 1/medidor de masa de aire 2,
relación inadmisible.
P1160 17568 Transmisor de la temperatura del colector de admisión G72, corto
circuito a masa.
P1161 17569 Transmisor de la temperatura del colector de admisión G72,
interrupción/corto circuito a positivo.
P1162 17570 Transmisor de temperatura del combustible G81, corto circuito
hacia masa.
P1163 17571 Transmisor de temperatura del combustible G81, corto
interrupción/corto circuito hacia positivo.
P1164 17572 Transmisor de temperatura del combustible G81, señal no
plausible.
P1165 17573 Banco 1, adaptación de mezcla margen 1, límite de mezcla rica
sobrepasado.
P1166 17574 Banco 1, adaptación de mezcla margen 2, límite de mezcla rica
sobrepasado.
P1167 17575 Medidor de masa de aire 2 G246, señal no plausible.
P1168 17576 Medidor de masa de aire 2 G246, interrupción/corto circuito a
masa.
P1169 17577 Medidor de masa de aire 2 G246, corto circuito a positivo.
P1170 17578 Medidor de masa de aire 2 G246, tensión de alimentación.
P1171 17579 Transmisor de ángulo 2 para el mando de la mariposa G188, señal
no plausible.
P1172 17580 Transmisor de ángulo 2 para el mando de la mariposa G188, señal
muy baja.
P1173 17581 Transmisor de ángulo 2 para el mando de la mariposa G188, señal
muy alta.
P1174 17582 Banco 1, sistema de dimensionamiento de combustible,
divergencia de los tiempos de inyección.
P1175 17583positivo.
P1184 17592 Sonda lambda lineal/línea de masa común, interrupción.
P1185 17593 Sonda lambda lineal/línea de masa común, corto circuito hacia
masa.
P1186 17594 Sonda lambda lineal/línea de masa común, corto circuito hacia
positivo.
P1187 17595 Sonda lambda lineal/resistencia de compensación, interrupción.
P1188 17596 Sonda lambda lineal/resistencia de compensación, corto circuito a
masa.
P1189 17597 Sonda lambda lineal/resistencia de compensación, corto circuito a
positivo.
P1190 17598 Sonda lambda lineal/tensión de referencia, señal no plausible.
P1191 17599 Sondas lambda lineales delante del catalizador intercambiadas.
P1192 17600 Transmisor para la presión del combustible G247, tensión de
alimentación.
P1193 17601 Transmisor para la presión del combustible G247,
interrupción/corto circuito a positivo.
P1194 17602 Válvula reguladora de la presión del combustible N276, corto
circuito a positivo.
P1195 17603 Válvula reguladora de la presión del combustible N276,
interrupción/corto circuito a masa.
P1196 17604 Fila cils.1, sonda 1, circuito calefactor, avería eléctrica.
P1197 17605 Banco 2, sonda 1, circuito calefactor, fallo eléctrico.
P1198 17606 Fila cils.1, sonda 2, circuito calefactor, avería eléctrica.
P1199 17607 Fila cils.2, sonda 2, circuito calefactor, avería eléctrica.
P1200 17608 Válvula de recirculación de aire del turbocompresor N249, fallo
mecánico.
P1201 17609 Inyector cil.1 N30, avería en el circuito eléctrico.
P1202 17610 Inyector cil.2 N31, avería en el circuito eléctrico.
P1203 17611 Inyector cil.3 N32, avería en el circuito eléctrico.
P1204 17612 Inyector cil.4 N33, avería en el circuito eléctrico.
P1205 17613 Inyector cil.5 N83, avería en el circuito eléctrico.
P1206 17614 Inyector cil.6 N84, avería en el circuito eléctrico.
P1207 17615 Inyector cil.7 N85, avería en el circuito eléctrico.
P1208 17616 Inyector cil.8 N86, avería en el circuito eléctrico.
P1209 17617 Válvulas de bloqueo de entrada para desconexión de cilindros,
corto circuito hacia masa.
P1210 17618 Válvulas de bloqueo de entrada para desconexión de cilindros,
corto circuito hacia positivo.
P1211 17619 Válvulas de bloqueo de entrada para desconexión de cilindros,
interrupción.
P1212 17620 Desconexión del cilindro, banco 1
P1213 17621 Inyector cil.1 N30, corto circuito hacia positivo.
P1214 17622 Inyector cil.2 N31, corto circuito hacia positivo.
P1215 17623 Inyector cil.3 N32, corto circuito hacia positivo.
P1216 17624 Inyector cil.4 N33, corto circuito hacia positivo.
P1217 17625 Inyector cil.5 N83, corto circuito hacia positivo.
P1218 17626 Inyector cil.6 N84, corto circuito hacia positivo.
P1219 17627 Inyector cil.7 N85, corto circuito hacia positivo.
P1220 17628 Inyector cil.8 N86, corto circuito hacia positivo.
P1221 17629 Válvulas de bloqueo de salida desconexión de cilindros, corto
circuito hacia masa.
P1222 17630 Válvulas de bloqueo de salida desconexión de cilindros, corto
circuito hacia positivo.
P1223 17631 Válvulas de bloqueo de salida desconexión de cilindros, interrupción.
P1224 17632 Desconexión del cilindro, Banco 2.
P1225 17633 Inyector cil.1 N30, corto circuito hacia masa.
P1226 17634 Inyector cil.2 N31, corto circuito hacia masa.
P1227 17635 Inyector cil.3 N32, corto circuito hacia masa
P1228 17636 Inyector cil.4 N33, corto circuito hacia masa.
P1229 17637 Inyector cil.5 N83, corto circuito hacia masa.
P1230 17638 Inyector cil.6 N84, corto circuito hacia masa.
P1231 17639 Inyector cil.7 N85, corto circuito hacia masa.
P1232 17640 Inyector cil.8 N86, corto circuito hacia masa.
P1233 17641 Error de funcionamiento del registro de carga.
P1235 17643 Gas escape, Banco 3, corrección lambda detrás catalizador, se ha
alcanzado el límite de regulación.
P1236 17644 Gas escape, Banco 4, corrección lambda detrás catalizador, se ha
alcanzado el límite de regulación.
P1237 17645 Inyector cil.1 N30, interrupción.
P1238 17646 Inyector cil.2 N31, interrupción.
P1239 17647 Inyector cil.3 N32, interrupción.
P1240 17648 Inyector cil.4 N33, interrupción.
P1241 17649 Inyector cil.5 N83, interrupción.
P1242 17650 Inyector cil.6 N84, interrupción.
P1243 17651 Inyector cil.7 N85, interrupción.
P1244 17652 Inyector cil.8 N86, interrupción.
P1245 17653 Transmisor del recorrido de la aguja G80, corto circuito hacia
masa.
P1246 17654 Transmisor del recorrido de la aguja G80, señal no plausible.
P1247 17655 Transmisor del recorrido de la aguja G80, interrupción/corto
circuito a positivo.
P1248 17656 Regulación del comienzo de la inyección, diferencia de
regulación.
P1249 17657 Señal del consumo de combustible, fallos eléctricos en circuito.
P1250 17658 Nivel de combustible, demasiado bajo.
P1251 17659 Válvula para el comienzo de la inyección N108, corto circuito
hacia positivo.
P1252 17660 Válvula para el comienzo de la inyección N108, interrupción/corto
circuito a masa.
P1253 17661 Señal de consumo del combustible, corto circuito hacia masa.
P1254 17662 Señal de consumo del combustible, corto circuito hacia positivo.
P1255 17663 Transmisor de la temperatura del líquido refrigerante G62, corto
circuito a masa.
P1256 17664 Transmisor de la temperatura del líquido refrigerante G62,
interrupción/corto circuito hacia positivo.
P1257 17665 Válvula para el circuito del líquido refrigerante N214, interrupción.
P1258 17666 Válvula para el circuito del líquido refrigerante N214, corto circuito
a positivo.
P1259 17667 Válvula para el circuito del líquido refrigerante N214, corto circuito
a masa.
P1260 17668 Válvula para bomba/inyector cilindro 1, N240, señal no plausible.
P1261 17669 Válvula para bomba/inyector cilindro 1, N240, límite de regulación
sobrepasado.
P1262 17670 Válvula para bomba/inyector cilindro 1, N240, bajo el límite de
regulación.
P1263 17671 Válvula para bomba/inyector cilindro 2, N241, señal no plausible.
P1264 17672 Válvula para bomba/inyector cilindro 2, N241, límite de regulación
sobrepasado. P1265 17673 Válvula para bomba/inyector cilindro 2, N241, bajo el límite de
regulación.
P1266 17674 Válvula para bomba/inyector cilindro 3, N242, señal no plausible.
P1267 17675 Válvula para bomba/inyector cilindro 3, N242, límite de regulación
sobrepasado.
P1268 17676 Válvula para bomba/inyector cilindro 3, N242, bajo el límite de
regulación.
P1269 17677 Válvula para bomba/inyector cilindro 4, N243, señal no plausible.
P1270 17678 Válvula para bomba/inyector cilindro 4, N243, límite de regulación
sobrepasado.
P1271 17679 Válvula para bomba/inyector cilindro 4, N243, bajo el límite de
regulación.
P1272 17680 Válvula para bomba/inyector cilindro 5, N244, señal no plausible.
P1273 17681 Válvula para bomba/inyector cilindro 5, N244, límite de regulación
sobrepasado.
P1274 17682 Válvula para bomba/inyector cilindro 5, N244, bajo el límite de
regulación.
P1275 17683 Válvula para bomba/inyector cilindro 6, N245, señal no plausible.
P1276 17684 Válvula para bomba/inyector cilindro 6, N245, límite de regulación
sobrepasado.
P1277 17685 Válvula para bomba/inyector cilindro 6, N245, bajo el límite de
regulación.
P1278 17686 Válvula de dosificación del combustible N290, corto circuito a
positivo.
P1279 17687 Válvula de dosificación del combustible N290, interrupción/corto
circuito a masa.
P1280 17688 Válvula de control de aire para inyectores N212,caudal
insuficiente.
P1281 17689 Válvula de dosificación del combustible N290, corto circuito a
masa.
P1282 17690 Válvula de dosificación del combustible N290, interrupción.
P1283 17691 Válvula de control de aire para inyectores N212, avería en el
circuito eléctrico.
P1284 17692 Válvula de control de aire para inyectores N212, interrupción.
P1285 17693 Válvula de control de aire para inyectores N212, corto circuito
hacia masa.
P1286 17694 Válvula de control de aire para inyectores N212, corto circuito
hacia positivo.
P1287 17695 Válvula de recirculación de aire para turbocompresor N249,
interrupción.
P1288 17696 Válvula de recirculación de aire para turbocompresor N249, corto
circuito a positivo.
P1289 17697 Válvula de recirculación de aire para turbocompresor N249, corto
circuito a masa.
P1290 17698 Transmisor para la temperatura del líquido refrigerante salida del
radiador G83, señal demasiado alta.
P1291 17699 Transmisor para la temperatura del líquido refrigerante salida del
radiador G83, señal demasiado baja.
P1292 17700 Termostato para refrigeración del motor controlada por las curvas
características F265, interrupción.
P1293 17701 Termostato para refrigeración del motor controlada por las curvas
características F265, corto circuito a positivo.
P1294 17702 Termostato para refrigeración del motor controlada por las curvas
características F265, corto circuito a masa.
P1295 17703 Bypass turbocompresor, paso averiado. P1296 17704 Falla en el sistema de refrigeración.
P1297 17705 Cableado cargador-válvula de mariposa, caída de tensión.
P1298 17706 Transmisor para la temperatura del líquido refrigerante salida del
radiador G83, señal inadmisible.
P1299 17707 Válvula de dosificación del combustible N290, error de
funcionamiento. P1300 17708 Fallo de combustión detectado, causa: Falta de combustible. P1301 17709 Regulación del picado del cilindro 9, límite de regulación alcanzado.