BORA CÓDIGO DE FALLA PARTE 4
CÓDIGOS DE FALLA PARTE 4
DTC - SAE DTC - VAG
DESCRIPCIÓN DEL DTC
P1302 17710 Regulación del picado del cilindro 10, límite de
regulación
alcanzado.
P1303 17711 Regulación del picado del cilindro 11, límite de
regulación
alcanzado.
P1304 17712 Regulación del picado del cilindro 12, límite de
regulación
alcanzado.
P1305 17713 Excitación de encendido cilindro 9,
interrupción.
P1306 17714 Excitación de encendido cilindro 9, corto
circuito a positivo.
P1307 17715 Excitación de encendido cilindro 9, corto
circuito a masa.
P1308 17716 Excitación de encendido cilindro 10,
interrupción.
P1309 17717 Excitación de encendido cilindro 10, corto
circuito a positivo.
P1310 17718 Excitación de encendido cilindro 10, corto circuito
a masa.
P1311 17719 Excitación de encendido cilindro 11,
interrupción.
P1312 17720 Excitación de encendido cilindro 11, corto
circuito a positivo.
P1313 17721 Excitación de encendido cilindro 11, corto
circuito a masa.
P1314 17722 Excitación de encendido cilindro 12,
interrupción.
P1315 17723 Excitación de encendido cilindro 12, corto
circuito a positivo.
P1316 17724 Excitación de encendido cilindro 12, corto
circuito a masa.
P1319 17727 Sensor de picado 1 G61, corto circuito a masa.
P1320 17728 Sensor de picado 2 G66, corto circuito a masa.
P1321 17729 Sensor de picado 3 G198, señal muy baja.
P1322 17730 Sensor de picado 3 G198, señal muy alta.
P1323 17731 Sensor de picado 4 G199, señal muy baja.
P1324 17732 Sensor de picado 4 G199, señal muy alta.
P1325 17733 Regulación de picado del cilindro 1, límite de
regulación
alcanzado.
P1326 17734 Regulación de picado del cilindro 2, límite de
regulación
alcanzado.
P1327 17735 Regulación de picado del cilindro 3, límite de
regulación
alcanzado.
P1328 17736 Regulación de picado del cilindro 4, límite de
regulación
alcanzado.
P1329 17737 Regulación de picado del cilindro 5, límite de
regulación
alcanzado.
P1330 17738 Regulación de picado del cilindro 6, límite de
regulación
alcanzado.
P1331 17739 Regulación de picado del cilindro 7, límite de
regulación
alcanzado.
P1332 17740 Regulación de picado del cilindro 8, límite de
regulación
alcanzado.
P1335 17743 Control del momento del motor 2, límite de
regulación
sobrepasado.
P1336 17744 Vigilancia del par motor, límite de regulación
sobrepasado.
P1337 17745 Banco 1, sensor de posición del árbol de levas
G40, corto circuito
a masa
P1338 17746 Banco 1, sensor de posición del árbol de levas
G40, interrupción/corto circuito a positivo.
P1339 17747 Sensor de posición del cigüeñal/régimen del
motor, confundidos.
P1340 17748 Sensor de posición de árbol de levas/cigüeñal,
asignación
incorrecta.
P1341 17749 Salida del encendido 1, corto circuito a masa.
P1342 17750 Salida del encendido 1, corto circuito a
positivo.
P1343 17751 Salida del encendido 2, corto circuito a masa.
P1344 17752 Salida del encendido 2, corto circuito a
positivo.
P1345 17753 Salida del encendido 3, corto circuito a masa.
P1346 17754 Salida del encendido 3, corto circuito a
positivo.
P1347 17755 Banco 2, sensor de posición del árbol de
levas/cigüeñal,
asignación errónea.
P1348 17756 Salida del encendido 1, interrupción.
P1349 17757 Salida del encendido 2, interrupción.
P1350 17758 Salida del encendido 3, interrupción.
P1351 17759 Banco 1, sensor de posición del árbol de levas
G40, señal
inadmisible al arrancar.
P1352 17760 Banco 1, regulación del árbol de levas, no se
alcanzó la posición
teórica.
P1354 17762 Transmisor del recorrido de la corredera G149,
avería en el
circuito eléctrico.
P1355 17763 Excitación de encendido cilindro 1,
interrupción.
P1356 17764 Excitación de encendido cilindro 1, corto
circuito a positivo.
P1357 17765 Excitación de encendido cilindro 1, corto
circuito a masa.
P1358 17766 Excitación de encendido cilindro 2,
interrupción.
P1359 17767 Excitación de encendido cilindro 2, corto
circuito a positivo.
P1360 17768 Excitación de encendido cilindro 2, corto
circuito a masa.
P1361 17769 Excitación de encendido cilindro 3,
interrupción.
P1362 17770 Excitación de encendido cilindro 3, corto
circuito a positivo.
P1363 17771 Excitación de encendido cilindro 3, corto
circuito a masa.
P1364 17772 Excitación de encendido cilindro 4,
interrupción.
P1365 17773 Excitación de encendido cilindro 4, corto
circuito a positivo.
P1366 17774 Excitación de encendido cilindro 4, corto
circuito a masa.
P1367 17775 Excitación de encendido cilindro 5,
interrupción.
P1368 17776 Excitación de encendido cilindro 5, corto
circuito a positivo.
P1369 17777 Excitación de encendido cilindro 5, corto
circuito a masa.
P1370 17778 Excitación de encendido cilindro 6,
interrupción.
P1371 17779 Excitación de encendido cilindro 6, corto
circuito a positivo.
P1372 17780 Excitación de encendido cilindro 6, corto
circuito a masa.
P1373 17781 Excitación de encendido cilindro 7,
interrupción.
P1374 17782 Excitación de encendido cilindro 7, corto
circuito a positivo.
P1375 17783 Excitación de encendido cilindro 7, corto
circuito a masa.
P1376 17784 Excitación de encendido cilindro 8,
interrupción.
P1377 17785 Excitación de encendido cilindro 8, corto
circuito a positivo.
P1378 17786 Excitación de encendido cilindro 8, corto
circuito a masa.
P1384 17792 La unidad de control del motor 2 está averiada.
P1385 17793 Unidad de control averiada.
P1386 17794 Unidad de control averiada.
P1387 17795 Unidad de control averiada.
P1388 17796 Unidad de control averiada.
P1389 17797 Unidad de control 2 para la instalación de
inyección directa diesel
J494, averiada.
P1391 17799 Banco 2, sensor de posición del árbol de levas
G163, corto
circuito hacia masa.
P1392 17800 Banco 2, sensor de posición del árbol de levas
G163, P1428 17836 Activación de la bomba de depresión de los frenos, corto
circuito
a masa.
P1429 17837 Activación de la bomba de depresión de los
frenos, interrupción.
P1430 17838 Activación de la bomba de depresión de los
frenos,
interrupción/corto circuito a positivo.
P1431 17839 Activación de la bomba de depresión de los
frenos,
interrupción/corto circuito a masa.
P1432 17840 Válvula de inyección de aire secundario N112,
interrupción.
P1433 17841 Relé para la bomba de aire secundario J299,
interrupción.
P1434 17842 Relé para la bomba de aire secundario J299,
corto circuito a
positivo.
P1435 17843 Relé para la bomba de aire secundario J299,
corto circuito a masa.
P1436 17844 Relé para la bomba de aire secundario J299,
avería en el circuito
eléctrico.
P1437 17845 Válvula 2 para recirculación de los gases de
escape N213, corto
circuito a positivo.
P1438 17846 Válvula 2 para recirculación de los gases de
escape N213,
interrupción/corto circuito a masa.
P1439 17847 Potenciómetro para reciclaje de los gases de
escape G212, fallo
en ajuste básico.
P1440 17848 Válvula para recirculación de gases de escape
N18, interrupción.
P1441 17849 Válvula para recirculación de gases de escape
N18,
interrupción/corto circuito a masa.
P1442 17850 Potenciómetro para reciclaje de los gases de
escape G212, señal
muy alta.
P1443 17851 Potenciómetro para reciclaje de los gases de
escape G212, señal
muy baja.
P1444 17852 Potenciómetro para reciclaje de los gases de
escape G212, señal
no plausible.
P1445 17853 Termosensor 2 para el catalizador G132, señal no
plausible.
P1446 17854 Termosensor 1 para el catalizador G20, corto
circuito a masa.
P1447 17855 Termosensor 1 para el catalizador G20,
interrupción/corto circuito
hacia positivo.
P1448 17856 Termosensor 2 para el catalizador G132, corto
circuito a masa.
P1449 17857 Termosensor 2 para el catalizador G132,
interrupción/corto
circuito hacia positivo.
P1450 17858 Sistema de aire secundario, corto circuito a
positivo.
P1451 17859 Sistema de aire secundario, corto circuito a
masa.
P1452 17860 Sistema de aire secundario, interrupción.
P1453 17861 Transmisor 1de la temperatura del gas de escape
G235,
interrupción/corto circuito a positivo.
P1454 17862 Transmisor 1de la temperatura del gas de escape
G235, corto
circuito a masa.
P1455 17863 Transmisor 1 para la temperatura de gases de
escape G235, señal
no plausible.
P1456 17864 Regulación de la temperatura de los gases de
escape, fila cil.1,
límite de regulación alcanzado.
P1457 17865 Transmisor 2 de la temperatura del gas de escape
G236,
interrupción/corto circuito a positivo.
P1458 17866 Transmisor 2 de la temperatura del gas de escape
G236, corto
circuito a masa.
P1459 17867 Transmisor 2 de la temperatura del gas de escape
G236, señal no
plausible.
P1460 17868 Regulación de la temperatura de los gases de
escape, fila cil.2, límite de regulación alcanzado.
P1461 17869 Regulación de gases de escape banco 1, señal no
plausible.
P1462 17870 Regulación de gases de escape banco 2, señal no
plausible.
P1465 17873 Bomba de dosificación del limpiador V135, corto
circuito a
positivo.
P1466 17874 Bomba de dosificación del limpiador V135,
interrupción/corto
circuito a masa.
P1467 17875 Válvula electromagnética 2 para carbón activado
N115, corto
circuito a positivo.
P1468 17876 Válvula electromagnética 2 para carbón activado
N115, corto
circuito a masa.
P1469 17877 Válvula electromagnética 2 para carbón activado
N115,
interrupción.
P1470 17878 Bomba de diagnóstico de fugas en la desaireación
del depósito de
combustible, avería en el circuito eléctrico.
P1471 17879 Bomba de diagnóstico de fugas en la desaireación
del depósito de
combustible, corto circuito a positivo.
P1472 17880 Bomba de diagnóstico de fugas en la desaireación
del depósito de
combustible, corto circuito a masa.
P1473 17881 Bomba de diagnóstico de fugas en la desaireación
del depósito de
combustible, interrupción.
P1474 17882 Válvula electromagnética 2 para carbón activado
N115, fallo
eléctrico en el circuito.
P1475 17883 Bomba de diagnóstico de fugas en la desaireación
del depósito de
combustible, funcionamiento incorrecto/no hay señal.
P1476 17884 Bomba de diagnóstico de fugas en la desaireación
del depósito de
combustible, funcionamiento incorrecto/depresión
insuficiente.
P1477 17885 Bomba de diagnóstico de fugas en la desaireación
del depósito de
combustible, funcionamiento incorrecto.
P1478 17886 Bomba de diagnóstico de fugas en la desaireación
del depósito de
combustible, detectado tubo flexible sin paso.
P1479 17887 Frenos del sistema de depresión, fallo mecánico.
P1480 17888 Bomba de depresión del freno.
P1481 17889 Relé de la bomba de aire secundario 2, J545,
interrupción.
P1482 17890 Relé de la bomba de aire secundario 2, J545,
corto circuito a
positivo.
P1483 17891 Relé de la bomba de aire secundario 2, J545,
corto circuito a
masa.
P1484 17892 Relé de la bomba de aire secundario 2, J545,
fallo eléctrico en el
circuito de corriente.
P1485 17893 Válvula de inyección de aire secundario 2, N320,
interrupción.
P1486 17893 Válvula de inyección de aire secundario 2, N320,
fallo eléctrico en
el circuito de corriente.
P1487 17895 Válvula de inyección de aire secundario 2, N320,
corto circuito a
masa.
P1488 17896 Válvula de inyección de aire secundario 2, N320,
corto circuito a
positivo.
P1489 17897 Válvula de purga del depósito 2, N333, corto circuito
a positivo.
P1490 17898 Válvula de purga del depósito 2, N333, corto
circuito a masa.
P1491 17899 Válvula de purga del depósito 2, N333,
interrupción.
P1492 17900 Válvula de purga del depósito 2, N333, fallo
eléctrico en el circuito
de corriente.
P1493 17901 Bomba de depresión del freno, potencia
insuficiente.
P1494 17902 Sistema de purga de aire del depósito 2, caudal
defectuoso.
P1495 17903 Válvula de inversión para la recirculación de
los gases de escapedel radiador N345, interrupción/corto circuito a masa.
P1496 17904 Válvula de inversión para la recirculación de
los gases de escape
del radiador N345, interrupción/corto circuito a positivo.
P1500 17908 Relé de la bomba de combustible J17, avería en
el circuito
eléctrico.
P1501 17909 Relé de la bomba de combustible J17, corto
circuito a masa
P1502 17910 Relé de la bomba de combustible J17, corto
circuito positivo.
P1503 17911 Señal de carga de la hembrilla del generador DF,
señal no
plausible.
P1504 17912 Circuito de admisión, fuga detectada.
P1505 17913 Interruptor de ralentí F60, no se
cierra/interrupción.
P1506 17914 Interruptor de ralentí F60, no se abre/corto
circuito a masa
P1507 17915 Valor autoadaptivo del sistema de ralentí,
límite inferior
alcanzado.
P1508 17916 Valor autoadaptivo del sistema de ralentí,
límite superior
alcanzado.
P1509 17917 Válvula para estabilización del ralentí N71,
avería en el circuito
eléctrico.
P1510 17918 . Válvula para estabilización del ralentí N71,
corto circuito a
positivo.
P1511 17919 Válvula para conmutación del colector de
admisión variable N156,
avería en el circuito eléctrico.
P1512 17920 Válvula para conmutación del colector de
admisión variable N156,
corto circuito a positivo.
P1513 17921 Válvula 2 para conmutación de registro del tubo
de aspiración
N261, corto circuito a positivo.
P1514 17922 Válvula 2 para conmutación de registro del tubo
de aspiración
N261, corto circuito a masa.
P1515 17923 Válvula para conmutación del colector de
admisión variable N156,
corto circuito a masa.
P1516 17924 Válvula para conmutación del colector de
admisión variable N156,
interrupción.
P1517 17925 Relé principal J271, avería en el circuito
eléctrico.
P1518 17926 Relé principal J271, corto circuito a positivo.
P1519 17927 Fila cils.1, distribución variable, funcionamiento
incorrecto
P1520 17928 Válvula 2 para conmutación de registro del tubo
de aspiración
N261, interrupción.
P1521 17929 Válvula 2 para conmutación de registro del tubo
de aspiración
N261, fallo eléctrico en circuito.
P1522 17930 Fila cils.2, distribución variable,
funcionamiento incorrecto
P1523 17931 Señal de colisión del controlador airbag, señal
no plausible.
P1524 17932 Relé de bomba de combustible J17,
interrupción/corto circuito a
masa.
P1525 17933 Fila cils.1, distribución variable N205, avería
en el circuito
eléctrico.
P1526 17934 Banco 1, regulación del árbol de levas N205,
corto circuito a
positivo.
P1527 17935 Banco 1, regulación del árbol de levas N205,
corto circuito a
masa.
P1528 17936 Fila cils.1, distribución variable N205,
interrupción.
P1529 17937 Regulación del árbol de levas, corto circuito a
positivo.
P1530 17938 Regulación del árbol de levas, corto circuito a
masa.
P1531 17939 Ajuste del árbol de levas, interrupción.
P1532 17940 Regulación de la marcha en ralentí, servicio
pobre, número de
revoluciones bajo el valor teórico. P1533 17941 Fila cils.2,
distribución variable N208, avería en el circuito
eléctrico.
P1534 17942 Banco 2, regulación del árbol de levas N208,
corto circuito a
positivo.
P1535 17943 Banco 2, regulación del árbol de levas N208,
corto circuito a
masa.
P1536 17944 Fila cils.2, distribución variable N208,
interrupción.
P1537 17945 Válvula de corte de combustible N109,
funcionamiento incorrecto.
P1538 17946 Válvula de corte de combustible N109,
interrupción/corto circuito
a masa.
P1539 17947 Conmutador pedal de embrague F36, señal no
plausible.
P1540 17948 Señal de velocidad del vehículo, señal muy alta.
P1541 17949 Relé de bomba de combustible J17, interrupción.
P1542 17950 Transmisor de ángulo para el mando de la
mariposa G187, señal
no plausible.
P1543 17951 Transmisor de ángulo para el mando de la
mariposa G187, señal
muy baja.
P1544 17952 Transmisor de ángulo para el mando de la
mariposa G187, señal
muy alta.
P1545 17953 Mando de la mariposa, funcionamiento incorrecto.
