BORA CÓDIGO DE FALLA PARTE 2
CÓDIGOS DE FALLA PARTE 2
DTC - SAE DTC - VAG
DESCRIPCIÓN DEL DTC
P0391 16775 Sensor de la posición del árbol de levas G301,
señal inadmisible.
P0392 16776 Sensor de la posición del árbol de levas G301,
señal demasiado
baja.
P0393 16777 Sensor de la posición del árbol de levas G301,
señal demasiado
alta.
P0400 16784 Sistema de recirculación de gases de escape,
funcionamiento
incorrecto.
P0401 16785 Sistema de recirculación de gases de escape,
caudal insuficiente.
P0402 16786 Sistema de recirculación de gases de escape,
caudal excesivo.
P0403 16787 Válvula de reciclaje de gases de escape N18,
defectuosa.
P0404 16788 Sistema de recirculación de gases de escape,
diferencia deregulación.
P0405 16789 Termosensor para la recirculación de gases de
escape G98, señal
muy baja.
P0406 16790 Termosensor para la recirculación de gases de
escape G98, señal
muy alta.
P0407 16791 Potenciómetro para la recirculación de los gases
de escape G212,
señal muy baja.
P0408 16792 Potenciómetro para la recirculación de los gases
de escape G212,
señal muy alta.
P0410 16794 Sistema de aire secundario, funcionamiento
incorrecto.
P0411 16795 Sistema de aire secundario, circulación
defectuosa.
P0412 16796 Válvula de inyección de aire secundario N112,
avería en el circuito
eléctrico.
P0413 16797 Válvula de inyección de aire secundario N112,
interrupción.
P0414 16798 Válvula de inyección de aire secundario N112,
cortocircuito.
P0415 16799 Válvula de inyección de aire secundario 2, N320,
fallo eléctrico en
el circuito de corriente.
P0416 16800 Válvula de inyección de aire secundario 2, N320,
interrupción.
P0417 16801 Válvula de inyección de aire secundario 2, N320,
cortocircuito.
P0418 16802 Relé para bomba neumática secundaria J299,
defectuosa.
P0419 16803 Relé de la bomba de aire secundario 2, J545,
error de
funcionamiento.
P0420 16804 Fila cils.1, sistema de catalizador, rendimiento
insuficiente.
P0421 16805 Precatalizador, Banco 1, efecto demasiado bajo.
P0422 16806 Fila cils.1, catalizador principal, rendimiento
insuficiente.
P0427 16811 Sonda térmica 1 para catalizador G20, corto
circuito hacia masa.
P0428 16812 Sonda térmica 1 para catalizador G20,
interrupción/corto circuito
hacia positivo.
P0430 16814 Sistema de catalizador, Banco 2, efecto
demasiado bajo.
P0431 16815 Precatalizador Banco 2, efecto demasiado bajo.
P0432 16816 Fila cils.2, catalizador central, rendimiento
insuficiente.
P0436 16820 Sonda térmica 2 para catalizador G132, señal no
plausible.
P0437 16821 Sonda térmica 2 para catalizador G132, corto
circuito hacia masa.
P0438 16822 Sonda térmica 2 para catalizador G132,
interrupción/corto circuito
hacia positivo.
P0440 16824 Sistema de desaireación del depósito de
combustible,
funcionamiento incorrecto.
P0441 16825 Sistema de desaireación del depósito de
combustible, caudal
incorrecto.
P0442 16826 Sistema de desaireación del depósito de
combustible, detectada
una fuga pequeña.
P0443 16827 Válvula de desaireación del depósito de
combustible N80, avería
en el circuito eléctrico.
P0444 16828 Válvula de desaireación del depósito de
combustible N80,
interrupción.
P0445 16829 Válvula de desaireación del depósito de
combustible N80, corto
circuito.
P0449 16833 Sistema purga aire depósito, válvula magnética 2
para carbón
activo N115, fallo eléctrico del circuito corriente.
P0452 16836 Manosensor del sistema de desaireación del
depósito de
combustible, señal muy baja.
P0453 16837 Manosensor del sistema de desaireación del
depósito de
combustible, señal muy alta.
P0455 16839 Sistema de desaireación del deposito de
combustible, detectada
una fuga grande. P0456 16840 Sistema de desaireación del
deposito de combustible, detectada
una fuga fina.
P0461 16845 Señal de nivel de combustible, inadmisible.
P0462 16846 Transmisor de nivel de combustible, señal muy
baja.
P0463 16847 Transmisor de nivel de combustible, señal muy
alta.
P0480 16864 Dispositivo de activación del ventilador del
radiador 1, fallo
eléctrico.
P0481 16865 Dispositivo de activación del ventilador del
radiador 2, fallo
eléctrico.
P0492 16876 Banco 2, sistema de aire secundario, error de
funcionamiento.
P0501 16885 Señal de velocidad del vehículo, señal no
plausible.
P0503 16887 Señal de velocidad del vehículo, señal muy alta.
P0505 16889 Regulación de marcha en vacío
P0506 16890 Regulación del ralentí, régimen inferior al
valor teórico.
P0507 16891 Regulación del ralentí, régimen superior al
valor teórico.
P0510 16894 Interruptor de ralentí F60, funcionamiento
incorrecto.
P0513 16897 Código del seguro inmovilizador, erróneo.
P0531 16915 Señal de carga del compresor del aire
acondicionado, señal no
plausible.
P0532 16916 Sensor de presión para el acondicionador de aire
G65, señal
demasiado baja.
P0533 16917 Sensor de presión para el acondicionador de aire
G65, señal
demasiado alta.
P0544 16928 Transmisor 1 de la temperatura del gas de escape
G235, fallo
eléctrico.
P0545 16929 Transmisor 1 de la temperatura del gas de escape
G235, corto
circuito a masa.
P0546 16930 Transmisor 1 de la temperatura del gas de escape
G235, corto
circuito a positivo.
P0547 16931 Transmisor 2 de la temperatura del gas de escape
G236, fallo
eléctrico.
P0548 16932 Transmisor 2 de la temperatura del gas de escape
G236, corto
circuito a masa.
P0549 16933 Transmisor 2 de la temperatura del gas de escape
G236, corto
circuito a positivo.
P0550 16934 Regulación de la presión de la servodirección,
fallo eléctrico.
P0551 16935 Presostato/servodirección F88, señal no
plausible.
P0560 16944 Alimentación de tensión, señal no plausible.
P0562 16946 Alimentación de tensión, tensión insuficiente.
P0563 16947 Alimentación de tensión, tensión excesiva.
P0568 16952 Conmutador para GRA, E45 señal no plausible.
P0571 16955 Interruptor de luces de freno F, señal no
plausible.
P0600 16984 Bus de datos del accionamiento, falta el
mensaje.
P0601 16985 Unidad de control, averiada.
P0602 16986 Programación de controladores, defectuosa.
P0603 16987 Unidad de control, averiada.
P0604 16988 Unidad de control, averiada.
P0605 16989 Unidad de control, averiada.
P0606 16990 Unidad de control, averiada.
P0638 17022 Unidad de mando de la mariposa J338, señal no
plausible.
P0639 17023 Unidad de control de la mariposa 2, J544, señal
inadmisible.
P0642 17026 Regulación de golpeteo, controlador defectuoso.
P0645 17029 Aire acondicionado entrada/salida
P0650 17034 Testigo de averías para el autodiagnóstico K83,
avería en el
circuito eléctrico. P0654 17038 Válvula de salida para
r.p.m. del motor, fallo eléctrico en el
circuito.
P0656 17040 Señal del consumo de combustible, fallos
eléctricos en circuito.
P0660 17044 Conmutación del tubo de aspiración de registro,
fallo eléctrico.
P0661 17045 Conmutación del tubo de aspiración de registro,
corto circuito
hacia masa.
P0662 17046 Conmutación del tubo de aspiración de registro,
corto circuito
hacia positivo.
P0670 17054 Unidad de control del tiempo de precalentamiento
1, circuito de
corriente de precalentamiento, fallo eléctrico.
P0671 17055 Bujía de precalentamiento cil.1, fallo eléctrico
en el circuito de
corriente.
P0672 17056 Bujía de precalentamiento cil.2, fallo eléctrico
en el circuito de
corriente.
P0673 17057 Bujía de precalentamiento cil.3, fallo eléctrico
en el circuito de
corriente.
P0674 17058 Bujía de precalentamiento cil.4, fallo eléctrico
en el circuito de
corriente.
P0675 17059 Bujía de precalentamiento cil.5, fallo eléctrico
en el circuito de
corriente.
P0676 17060 Bujía de precalentamiento cil.6, fallo eléctrico
en el circuito de
corriente.
P0677 17061 Bujía de precalentamiento cil.7, fallo eléctrico
en el circuito de
corriente.
P0678 17062 Bujía de precalentamiento cil.8, fallo eléctrico
en el circuito de
corriente.
P0679 17063 Bujía de precalentamiento cil.9, fallo eléctrico
en el circuito de
corriente.
P0680 17064 Bujía de precalentamiento cil.10, fallo
eléctrico en el circuito de
corriente.
P0681 17065 Bujía de precalentamiento cil.11, fallo
eléctrico en el circuito de
corriente.
P0682 17066 Bujía de precalentamiento cil.12, fallo
eléctrico en el circuito de
corriente.
P0684 17068 Unidad de control del tiempo de precalentamiento
1, J179, señal
inadmisible.
P0685 17069 Relé principal J271, interrupción.
P0686 17070 Relé principal J271, corto circuito a masa.
P0687 17071 Relé principal J271, corto circuito a positivo.
P0688 17072 Relé principal y circuito de carga J271,
interrupción.
P0691 17075 Dispositivo de activación del ventilador del
radiador 1, corto
circuito a masa.
P0692 17076 Dispositivo de activación del ventilador del
radiador 1, corto
circuito a positivo.
P0693 17077 Dispositivo de activación del ventilador del
radiador 2, corto
circuito a masa.
P0694 17078 Dispositivo de activación del ventilador del
radiador 2, corto
circuito a positivo.
P1000 17408 Inyector cilindro 9 N299, falla en circuito
eléctrico.
P1001 17409 Inyector cilindro 10 N300, falla en circuito
eléctrico.
P1002 17410 Inyector cilindro 11 N301, falla en circuito
eléctrico.
P1003 17411 Inyector cilindro 12 N302, falla en circuito
eléctrico.
P1004 17412 Diferencia de momentos del cilindro 1,
sobrepasado el valor
límite.
P1005 17413 Diferencia de momentos del cilindro 2,
sobrepasado el valorlímite.
P1006 17414 Diferencia de momentos del cilindro 3,
sobrepasado el valor
límite.
P1007 17415 Diferencia de momentos del cilindro 4,
sobrepasado el valor
límite.
P1010 17418 Inyector cilindro 9 N299, interrupción.
P1011 17419 Inyector cilindro 10 N300, interrupción.
P1012 17420 Inyector cilindro 11 N301, interrupción.
P1013 17421 Inyector cilindro 12 N302, interrupción.
P1014 17422 Válvula de trampilla de desvío del filtro de
aire N275, corto circuito
hacia positivo.
P1015 17423 Válvula de trampilla de desvío del filtro de
aire N275, corto circuito
hacia masa.
P1016 17424 Válvula de trampilla de desvío del filtro de
aire N275, interrupción.
P1019 17427 Transmisor del Nox, G295, señal demasiado lenta.
P1020 17428 Regulación de la presión del combustible, límite
de regulación
sobrepasado.
P1021 17429 Banco 1, regulación retardada del árbol de
levas, no se alcanzó el
valor teórico.
P1022 17430 Banco 1, regulación prematura del árbol de
levas, no se alcanzó el
valor teórico.
P1023 17431 Válvula reguladora de la presión del combustible
N276, corto
circuito hacia masa.
P1024 17432 Válvula reguladora de la presión del combustible
N276,
interrupción.
P1025 17433 Válvula reguladora de la presión del combustible
N276, falla
mecánica.
P1026 17434 Activación Válvula colector admisión para
control flujo aire, corto
circuito hacia positivo.
P1027 17435 Activación Válvula colector admisión para
control flujo aire, corto
circuito hacia masa.
P1028 17436 Accionamiento de la válvula del tubo de
aspiración para el mando
de la corriente de aire, interrupción.
P1029 17437 Válvula colector de admisión, control del flujo
de aire N316, no se
alcanzó el tope superior.
P1030 17438 Válvula colector de admisión, control del flujo
de aire N316, no se
alcanzó el tope inferior.
P1031 17439 Válvula colector de admisión, control del flujo
de aire N316, no se
alcanzó el valor teórico.
P1032 17440 Transmisor para NOx G295, señal demasiado alta.
P1033 17441 Transmisor para Nox G295, señal demasiado baja.
P1034 17442 Transmisor para Nox G295, señal fuera de
tolerancia.
P1035 17443 Transmisor para Nox G295, señal no plausible.
P1036 17444 Activación de la calefacción del transmisor para
Nox, corto
circuito hacia positivo.
P1037 17445 Activación de la calefacción del transmisor para
Nox, corto
circuito hacia masa.
P1038 17446 Activación de la calefacción del transmisor para
Nox,
interrupción.
P1039 17447 Válvula (s) de inyección A para la alimentación,
corto circuito.
P1040 17448 Alimentación válvula (s) de inyección A, falla
eléctrica en el
circuito.
P1041 17449 Válvula (s) de inyección B para la alimentación,
corto circuito.
P1042 17450 Alimentación válvula (s) de inyección B, falla
eléctrica en el
circuito. P1047 17455 Banco 1, válvula regulación árbol
levas escape N318, fallo
eléctrico en el circuito.
P1048 17456 Banco 1, válvula regulación del árbol de levas
escape N318, corto
circuito a positivo.
P1049 17457 Banco 1, válvula regulación del árbol de levas
escape N318, corto
circuito a masa.
P1050 17458 Banco 1, válvula regulación del árbol de levas
escape N318,
interrupción.
P1051 17459 Banco 2, válvula regulación del árbol de levas
escape N319, fallo
eléctrico en circuito de corriente.
P1052 17460 Banco 2, válvula regulación del árbol de levas
escape N319, corto
circuito a positivo.
P1053 17461 Banco 2, válvula regulación del árbol de levas
escape N319, corto
circuito a masa.
P1054 17462 Banco 2, válvula regulación del árbol de levas
escape N319,
interrupción.
P1055 17463 Banco 1, regulación del árbol de levas escape,
corto circuito a
positivo.
P1056 17464 Banco 1, regulación del árbol de levas escape,
corto circuito a
masa.
P1057 17465 Banco 1, regulación del árbol de levas escape,
interrupción.
P1058 17466 Banco 2, regulación del árbol de levas escape,
corto circuito a
positivo.
P1059 17467 Banco 2, regulación del árbol de levas escape,
corto circuito a
masa.
P1060 17468 Banco 2, regulación del árbol de levas escape,
interrupción.
P1061 17469 Banco 2, regulación retardada del árbol de
levas, no se alcanzó el
valor teórico.
P1062 17470 Banco 2, regulación anticipada del árbol de
levas, no se alcanzó el
valor teórico.
P1063 17471 Regulación de la presión de combustible, no
alcanza el límite de
regulación.
P1064 17472 Sistema de presión del combustible, fallo
mecánico.
P1065 17473 Regulación de la presión de combustible,
diferencia de
regulación.
P1066 17474 Válvula de conmutación del aire de admisión,
N335, corto circuito
a positivo.
P1067 17475 Válvula de conmutación del aire de admisión,
N335, corto circuito
a masa.
P1068 17476 Válvula de conmutación del aire de admisión,
N335, interrupción.
P1069 17477 Transmisor del Nox, G295 señal control de la
calefacción, corto
circuito a masa.
P1070 17478 Transmisor del Nox, G295 señal control de la
calefacción, corto
circuito a positivo.
P1071 17479 Transmisor del Nox, G295 señal control de la
calefacción, señal
inadmisible.
P1072 17480 Transmisor del Nox, G295 señal control de la
calefacción, fallo
eléctrico en el circuito de corriente.
P1073 17481 Medidor de masa de aire 2 G246, señal demasiado
baja.
P1074 17482 Medidor de masa de aire 2 G246, señal demasiado
alta.
P1075 17483 Regulación lambda del gas de escape Banco 3,
sistema
demasiado empobrecido.
P1076 17484 Regulación lambda del gas de escape Banco 3,
sistema
demasiado rico.
P1077 17485 Regulación lambda del gas de escape Banco 4,
sistemademasiado empobrecido.
P1078 17486 Regulación lambda del gas de escape Banco 4,
sistema
demasiado rico.
P1079 17487 Regulación lambda del gas de escape Banco 3,
valor de
regulación inadmisible.
P1080 17488 Regulación lambda del gas de escape Banco 4,
valor de
regulación inadmisible.
P1081 17489 Gas de escape Banco 3, adaptación de la mezcla
margen 1, no
alcanza el límite mezcla pobre.
P1082 17490 Gas de escape Banco 3, adaptación de la mezcla
margen 2, no
alcanza el límite mezcla pobre.
P1083 17491 Gas de escape Banco 3, adaptación de la mezcla
margen 1, límite
mezcla rica sobrepasado.
P1084 17492 Gas de escape Banco 3, adaptación de la mezcla
margen 2, límite
mezcla rica sobrepasado.
P1085 17493 Gas de escape Banco 4, adaptación de la mezcla
margen 1, no
alcanza el límite mezcla pobre.
P1086 17494 Gas de escape Banco 4, adaptación de la mezcla
margen 2, no
alcanza el límite mezcla pobre.
P1087 17495 Gas de escape Banco 4, adaptación de la mezcla
margen 1, límite
mezcla rica sobrepasado.
P1088 17496 Gas de escape Banco 4, adaptación de la mezcla
margen 2, límite
mezcla rica sobrepasado.
P1089 17497 Banco 2, adaptación de mezcla margen 1, no
alcanza el límite
mezcla pobre.
P1090 17498 Banco 2, adaptación de mezcla margen 2, no
alcanza el límite
mezcla pobre.
P1091 17499 Banco 2, adaptación de mezcla margen 1, límite
mezcla rica
sobrepasado.
P1092 17500 Banco 2, adaptación de mezcla margen 2, límite
mezcla rica
sobrepasado.
P1093 17501 Banco 1, sistema de dimensionamiento del
combustible 2, error
de funcionamiento. P1094 17502 Banco 2, sistema de
dimensionamiento del combustible 2, error de funcionamiento.
